中國通號為京津城際提速提供核心列控技術保障
文(wen)章來(lai)源：中國鐵路(lu)通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號集團有限公司(si) 發布(bu)時間：2019-08-10
8月(yue)8日，復興號(hao)在(zai)京(jing)津(jin)城(cheng)際鐵路(lu)實(shi)現(xian)時速350公里運(yun)(yun)營，京(jing)津(jin)兩地的(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)時間由(you)此前的(de)(de)35分鐘壓縮至30分鐘。中國通(tong)號(hao)為(wei)京(jing)津(jin)提速350公里提供了(le)自主(zhu)知(zhi)識(shi)產權的(de)(de)核心列控(kong)技術(shu)，讓復興號(hao)安全高效奔馳在(zai)京(jing)津(jin)兩地，讓人們的(de)(de)旅行(xing)生活更加美好。
通信信號(hao)列控(kong)系統是高速鐵路的“大(da)腦”和“中樞神經”，是保障(zhang)高鐵安全運(yun)營的核心關(guan)鍵技術(shu)。今年(nian)3月以來，根據(ju)中國(guo)鐵路總公司的統一部署(shu)，中國(guo)通號(hao)與中國(guo)鐵路北京局集團公司密切協同、周(zhou)密組(zu)織、精心實(shi)施，歷經3個半(ban)月的日夜艱苦(ku)奮戰(zhan)，高質量(liang)、高效率(lv)完成京津城(cheng)際綜合檢(jian)驗(yan)檢(jian)測任務(wu)。
圖為中國通號技術人(ren)員在夜間列車(che)停運期間進行施工作業
京津(jin)(jin)城際自主知(zhi)識(shi)(shi)產權列(lie)控系(xi)統(tong)實(shi)現了全路高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)列(lie)控系(xi)統(tong)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)的統(tong)一和自主可(ke)控，標(biao)志著我國已(yi)將高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)列(lie)控系(xi)統(tong)關鍵(jian)核心技(ji)術(shu)牢(lao)牢(lao)掌(zhang)握在自己手中。京津(jin)(jin)城際綜(zong)合(he)檢驗(yan)檢測項目的順(shun)利實(shi)施為(wei)今后我國高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)改造積累(lei)了寶貴的組織和技(ji)術(shu)經驗(yan)，成為(wei)中國高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)又一核心競爭(zheng)力的體(ti)現。搭載(zai)中國通號自主知(zhi)識(shi)(shi)產權列(lie)控系(xi)統(tong)的京津(jin)(jin)城際能(neng)夠與京滬、津(jin)(jin)秦等高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)的互(hu)聯互(hu)通，大大降低了運營維護成本。
截至目(mu)前，京津城際列控(kong)系統設備已正(zheng)常交付使用，設備運行平穩，中國通號專業技術人員正(zheng)列陣(zhen)沿線(xian)、盯控(kong)一線(xian)，為京津城際安全運營做好現場值守和保駕(jia)護(hu)航。
【責任編輯：王莉】
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