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中國鐵建承建世界最大跨度鋼拱橋軌道鋪通

文章來源(yuan):中國(guo)鐵道(dao)建(jian)筑(zhu)有限(xian)公(gong)司   發布時間(jian):2019-08-06

日前(qian),由中國鐵(tie)建所屬(shu)中鐵(tie)二十五局集團承建的世(shi)界最大跨度(du)鋼拱(gong)橋——重慶朝天門長江大橋軌道鋪通。

中鐵二十五局重慶軌道交通環線項目朝天門長江大橋全景。蔡如錦攝

朝(chao)天(tian)門長(chang)江大橋(qiao)西連江北五里(li)店,東接南岸彈子石,是(shi)重(zhong)慶軌道(dao)(dao)環線的重(zhong)要(yao)組(zu)成部分。該橋(qiao)為(wei)(wei)(wei)主跨(kua)552米的公(gong)軌兩用鋼桁架中承(cheng)式特大型拱(gong)橋(qiao),是(shi)世界上(shang)跨(kua)徑最(zui)大的鋼拱(gong)橋(qiao)。橋(qiao)體(ti)分為(wei)(wei)(wei)上(shang)下(xia)兩層(ceng),上(shang)層(ceng)為(wei)(wei)(wei)2009年開通(tong)的公(gong)路交通(tong),下(xia)層(ceng)為(wei)(wei)(wei)預留軌道(dao)(dao)環線通(tong)行空間(jian)。

中鐵二十五局施工人員進行軌道精調。鄧聯旭攝

據(ju)了解,因朝天門長江大橋為鋼桁梁結構,軌(gui)(gui)道(dao)對(dui)線型(xing)(xing)精(jing)度要求(qiu)高。為使軌(gui)(gui)枕(zhen)與(yu)梁體(ti)結構完(wan)(wan)全(quan)契合(he)(he)(he),確保軌(gui)(gui)道(dao)的(de)平穩順(shun)暢,經(jing)專家反復論證(zheng)后(hou),該橋最后(hou)確定采用新型(xing)(xing)的(de)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)枕(zhen)加工及安裝工藝。這種新型(xing)(xing)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)枕(zhen),比(bi)傳(chuan)統軌(gui)(gui)枕(zhen)強度更(geng)硬、重(zhong)量更(geng)輕、維修更(geng)簡單(dan)便利(li)。這也是國內首次將(jiang)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)枕(zhen)運用于(yu)地鐵制(zhi)式(shi),無同類施工經(jing)驗可借鑒(jian),中鐵二十五局集(ji)團建設(she)者經(jing)過多次實踐摸索最佳施工方(fang)案,實現了軌(gui)(gui)枕(zhen)與(yu)梁體(ti)結構的(de)完(wan)(wan)美結合(he)(he)(he)。

此外,因該橋上層公路車流(liu)量(liang)日(ri)均(jun)超5萬(wan)臺,車流(liu)密度(du)大,車輛(liang)經(jing)過引起的(de)(de)震(zhen)動以及白天高(gao)溫導致梁體的(de)(de)輕微變(bian)形,也加(jia)大了精準測(ce)量(liang)的(de)(de)難度(du)。為此,建(jian)設者利用(yong)深夜車流(liu)量(liang)較少的(de)(de)時間,多次對大橋線型測(ce)量(liang),并使用(yong)儀器(qi)的(de)(de)ATR鎖(suo)定跟蹤(zong)測(ce)量(liang)功(gong)能,最大限度(du)降低行(xing)車等對測(ce)量(liang)精度(du)的(de)(de)影響,確保誤差控制在規范要求的(de)(de)3毫米(mi)以內。

朝天門長江(jiang)大(da)橋實現軌道鋪通(tong)后,下(xia)一步項目部將開展鋼軌焊接(jie)工作(zuo),對已鋪設的(de)鋼軌進行“無縫對接(jie)”。

據悉(xi),重慶(qing)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通環線作(zuo)為該市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通線網最重要的骨干(gan)線路(lu),是(shi)連接九龍坡、沙(sha)坪壩、渝北、江北、南岸五個行政區(qu)的快(kuai)速軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通干(gan)線,將串聯起(qi)重慶(qing)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通多(duo)條(tiao)線路(lu),是(shi)集連接鐵路(lu)、公路(lu)、水(shui)運(yun)、空運(yun)多(duo)位一體的軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通線路(lu),該線的建成對完善(shan)重慶(qing)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通線網具有重大意義(yi)。

【責任編輯:王莉】

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