“小鷹”500飛機換發項目首飛成功
文章來(lai)源：中國航空(kong)工業集團有限公司 發布時(shi)間：2019-07-26
7月(yue)23日(ri)上午10時(shi)10分(fen)，一(yi)架藍(lan)白相間涂裝的(de)“小鷹(ying)(ying)”500飛(fei)機從欒(luan)城機場起(qi)飛(fei)，在規定空(kong)域內(nei)完(wan)成預(yu)計的(de)首(shou)飛(fei)科目后，于(yu)10時(shi)25分(fen)安全返(fan)航著(zhu)陸。這標志著(zhu)換裝CD-155發動機的(de)“小鷹(ying)(ying)”500飛(fei)機首(shou)飛(fei)取得圓滿成功。
“小鷹(ying)”500飛(fei)機換裝發動(dong)機項目，是在現(xian)有“小鷹(ying)”500飛(fei)機平臺基礎上換裝了德(de)國大(da)陸公司的CD-155四(si)缸活塞(sai)煤油(you)發動(dong)機，與原萊康明IO-540航(hang)空(kong)汽(qi)油(you)發動(dong)機相比，其單位時間(jian)油(you)耗和(he)使(shi)用維護(hu)成(cheng)本均大(da)幅降低。
當前，中(zhong)國航空(kong)汽(qi)油使用量較(jiao)少，生(sheng)產企業數量及航空(kong)汽(qi)油冶煉(lian)供應(ying)量偏少，市場(chang)價(jia)格較(jiao)高，增加了(le)飛(fei)機的(de)(de)燃油消耗成本，給用戶帶(dai)來了(le)成本壓力，在一定程度(du)上抵(di)消了(le)通用飛(fei)機的(de)(de)使用經(jing)濟性能。
換發(fa)后的“小鷹”500飛(fei)機(ji)，用(yong)航煤發(fa)動(dong)(dong)機(ji)替(ti)換航油(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，在保(bao)證(zheng)飛(fei)機(ji)性能指標的前(qian)提下(xia)(xia)，既解決用(yong)戶(hu)燃(ran)油(you)采(cai)購(gou)問題，又(you)為用(yong)戶(hu)節省燃(ran)油(you)成本(ben)，使(shi)(shi)飛(fei)機(ji)的綜合使(shi)(shi)用(yong)成本(ben)大幅下(xia)(xia)降(jiang)，更(geng)加適合商照飛(fei)行員初級(ji)訓(xun)練階段使(shi)(shi)用(yong)，將(jiang)具有更(geng)加廣闊(kuo)的市(shi)場前(qian)景(jing)。
【責任編輯：姚騰】
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