文章來(lai)源(yuan)：中國石油化工集團(tuan)公司 發布時間：2019-07-23
7月15日，由茂名首(shou)站(zhan)通過西南成(cheng)品油管道輸(shu)往貴陽(yang)站(zhan)的(de)航空煤油，順利(li)抵達(da)目的(de)地，標志著西南管道實現航空煤油首(shou)次輸(shu)送。
隨著我國民航業的快(kuai)速(su)發(fa)展，西南(nan)(nan)(nan)地(di)區(qu)航空(kong)(kong)(kong)煤(mei)(mei)(mei)油需求量逐年增加，增長(chang)率遠(yuan)大于(yu)汽(qi)柴油產(chan)(chan)量增長(chang)幅(fu)度(du)。茂名石化(hua)生產(chan)(chan)的航空(kong)(kong)(kong)煤(mei)(mei)(mei)油運(yun)(yun)往(wang)西南(nan)(nan)(nan)地(di)區(qu)主要(yao)依(yi)靠(kao)鐵路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)，而(er)管(guan)道(dao)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)與鐵路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)相(xiang)比，具(ju)有運(yun)(yun)費(fei)低、安(an)全、環(huan)保等優點。茂名—貴陽管(guan)段(duan)長(chang)達970公里(li)落差高達1400米。此次(ci)輸(shu)(shu)送航空(kong)(kong)(kong)煤(mei)(mei)(mei)油不(bu)僅能保證茂名石化(hua)航空(kong)(kong)(kong)煤(mei)(mei)(mei)油生產(chan)(chan)后路暢通，而(er)且有助于(yu)擴大西南(nan)(nan)(nan)地(di)區(qu)中國石化(hua)航空(kong)(kong)(kong)煤(mei)(mei)(mei)油市場份額，對國內長(chang)輸(shu)(shu)管(guan)道(dao)順序輸(shu)(shu)送汽(qi)油、航空(kong)(kong)(kong)煤(mei)(mei)(mei)油、柴油起到示范和(he)引領作用。
【責任編輯：姚騰】