我國高寒地區最長快速鐵路進入試運行階段
文章來源：中國鐵道(dao)建(jian)筑有限公司 發(fa)布時間：2019-07-17
7月16日上午，隨著(zhu)最(zui)高時速(su)為200公里檢測車的駛出，我國高寒地區最(zui)長快速(su)鐵路(lu)——新建(jian)哈（爾濱）佳（木斯）鐵路(lu)正式(shi)(shi)進入試運行階段，今年8月將正式(shi)(shi)開通運營。
2014年開(kai)(kai)工的(de)新建哈(ha)(ha)(ha)佳(jia)鐵(tie)路(lu)(lu)，是(shi)目前(qian)我國(guo)全線(xian)位于高寒地(di)區的(de)最長快速鐵(tie)路(lu)(lu)，自哈(ha)(ha)(ha)爾濱(bin)引出，經賓西(xi)、方正、得(de)莫利、依蘭至(zhi)我國(guo)最東部城市佳(jia)木斯，共(gong)設有(you)15個車(che)站(zhan)。線(xian)路(lu)(lu)全長343公(gong)里，設計(ji)時(shi)速200公(gong)里，為(wei)客(ke)貨共(gong)線(xian)快速鐵(tie)路(lu)(lu)。鐵(tie)路(lu)(lu)開(kai)(kai)通(tong)后，哈(ha)(ha)(ha)爾濱(bin)到(dao)佳(jia)木斯的(de)火車(che)運行(xing)時(shi)間，將(jiang)(jiang)從現在的(de)近7個小時(shi)，縮短(duan)至(zhi)1小時(shi)50分，極大地(di)改善居(ju)民出行(xing)條件。同時(shi)，沿線(xian)超8成地(di)區將(jiang)(jiang)結束(shu)不(bu)通(tong)火車(che)的(de)歷史。
【責任編輯：姚騰】
掃一掃在手機打開當前頁
