馬爾代夫中馬友誼大橋全橋合龍貫通 由中國交建承建
文章來源：中國(guo)交通建設集團有限公司 發布(bu)時(shi)間：2019-07-09
2018年7月9日下午，中國(guo)交建承建的(de)援馬爾代夫中馬友誼大橋(qiao)主橋(qiao)20號(hao)墩至(zhi)21號(hao)墩之間的(de)鋼(gang)箱(xiang)梁成功合龍，至(zhi)此全橋(qiao)貫通，為項目(mu)按時竣工(gong)驗收和對外移交提(ti)供了堅實保障，開創了世界遠洋深海(hai)無遮掩環(huan)境及(ji)珊瑚礁(jiao)地質上建設特(te)大型橋(qiao)梁的(de)先河。
援馬(ma)爾代夫(fu)中馬(ma)友誼大(da)(da)橋是2014年中國國家(jia)主(zhu)席習近平訪馬(ma)期間，兩(liang)國元(yuan)首共(gong)(gong)同商定，由中國援建的跨海(hai)特(te)大(da)(da)型橋梁，兩(liang)國共(gong)(gong)同把大(da)(da)橋命名為“中馬(ma)友誼大(da)(da)橋”。大(da)(da)橋建成后，將實現(xian)首都(dou)馬(ma)累島(dao)、機場島(dao)和胡魯馬(ma)累島(dao)的陸路連接，改善當(dang)地居民的出(chu)行環境，拓(tuo)展城市(shi)發展空間，帶(dai)動大(da)(da)馬(ma)累區域經濟發展；同時，也將進(jin)一(yi)步(bu)增進(jin)中馬(ma)兩(liang)國之間的友誼，成為“一(yi)帶(dai)一(yi)路”早期實施并取得重大(da)(da)成果(guo)的大(da)(da)型基礎設施項目。
援馬爾代夫中馬友(you)誼(yi)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全長2000米(mi)(mi)，跨海橋(qiao)(qiao)(qiao)梁1390米(mi)(mi)，其(qi)中主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)長為(wei)760米(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)六跨疊合(he)混合(he)梁V型剛構橋(qiao)(qiao)(qiao)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)共有6個(ge)(ge)合(he)龍段，分(fen)為(wei)3個(ge)(ge)混凝(ning)土(tu)梁合(he)龍段和3個(ge)(ge)鋼(gang)箱(xiang)梁合(he)龍段。此次合(he)龍的主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)20號(hao)墩(dun)和21號(hao)墩(dun)，從海床到橋(qiao)(qiao)(qiao)面自由(you)高度(du)(du)近60米(mi)(mi)，受到強烈涌(yong)浪沖擊，橋(qiao)(qiao)(qiao)身結構晃動幅度(du)(du)達(da)3厘米(mi)(mi)。主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)混凝(ning)土(tu)梁單側懸(xuan)臂長65米(mi)(mi)，鋼(gang)箱(xiang)梁長50米(mi)(mi)，晝夜(ye)溫差帶來的熱(re)脹冷縮變化累積達(da)2厘米(mi)(mi)。準確把控合(he)龍時機，確保合(he)龍精(jing)度(du)(du)，是主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)上部結構施(shi)工的最大(da)難題(ti)。
援馬(ma)爾代夫中馬(ma)友誼大(da)橋項目由商務部國際經濟合(he)作事(shi)務局組織實施(shi)，管理單位為中交公路(lu)規劃(hua)設計院有限公司(si)，EPC總承包單位為中交第二航務工(gong)程局有限公司(si)，建設工(gong)期為33個月。目前，大(da)橋建設進入(ru)橋面系(xi)及(ji)附屬結構施(shi)工(gong)的決戰決勝階段，近千(qian)名援外建設者不懼高溫高鹽高濕高輻射(she)等惡劣(lie)環境，正開足馬(ma)力為大(da)橋按期建成通車而努力奮斗，為祖國、黨和人(ren)民(min)交上(shang)一份滿意的答卷。
【責任編輯：王莉】
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