我國首艘自主設計建造管道挖溝工程船投用
文章來源：中(zhong)國海洋石油(you)集團有限公司 發(fa)布時間：2019-06-20
近日，國內首艘自(zi)主設計(ji)建(jian)造的(de)(de)管(guan)道(dao)挖溝工程(cheng)船“海洋石油295”正式投入(ru)使用(yong)，實施4條(tiao)共計(ji)11.8公里的(de)(de)海底(di)管(guan)道(dao)挖溝作(zuo)業和2節海管(guan)膨脹彎安裝(zhuang)作(zuo)業。
“海(hai)洋石油(you)(you)295”船(chuan)(chuan)隸屬于海(hai)洋石油(you)(you)工程(cheng)股(gu)份有限公司，船(chuan)(chuan)舶總長(chang)95米，型(xing)寬22.6米，型(xing)深8.6米，設計吃水6.2米，載重量3700噸(dun)，最(zui)大航速14節。船(chuan)(chuan)舶裝備(bei)有全電力(li)(li)驅動系(xi)統(tong)、全回(hui)轉推進器、DP2動力(li)(li)定(ding)位、100噸(dun)折臂升沉補償吊機(ji)等先進裝備(bei)，同時可搭(da)載自行走式(shi)挖溝(gou)機(ji)和拖曳式(shi)挖溝(gou)機(ji)等世界主流海(hai)底(di)管道(dao)(dao)挖溝(gou)設備(bei)。由于采用了先進的船(chuan)(chuan)舶動力(li)(li)定(ding)位系(xi)統(tong)，“海(hai)洋石油(you)(you)295”能夠(gou)徹底(di)杜絕(jue)船(chuan)(chuan)舶錨系(xi)剮(gua)帶(dai)海(hai)底(di)管道(dao)(dao)的隱患，大大提高海(hai)上(shang)施工作業(ye)安全系(xi)數(shu)。
“海(hai)洋(yang)石(shi)油(you)295”船在提(ti)升作(zuo)業(ye)效率、協(xie)同(tong)(tong)(tong)作(zuo)業(ye)方(fang)面(mian)也具有較大(da)優勢。傳統(tong)浮吊船每次(ci)進行(xing)海(hai)底管(guan)(guan)道挖(wa)溝(gou)時，僅起拋錨作(zuo)業(ye)就(jiu)需(xu)要10至(zhi)12小時，而(er)“海(hai)洋(yang)石(shi)油(you)295”船在動力(li)定位(wei)模式下，可(ke)以(yi)24小時不(bu)間斷進行(xing)挖(wa)溝(gou)作(zuo)業(ye)，作(zuo)業(ye)效率提(ti)高(gao)近一倍。同(tong)(tong)(tong)時，“海(hai)洋(yang)石(shi)油(you)295”船還可(ke)以(yi)同(tong)(tong)(tong)專業(ye)鋪管(guan)(guan)船匹配，真正實現(xian)海(hai)底管(guan)(guan)線挖(wa)溝(gou)與鋪設同(tong)(tong)(tong)步進行(xing)，提(ti)升了海(hai)管(guan)(guan)鋪設的綜合作(zuo)業(ye)能力(li)。
【責任編輯(ji)：駱秧(yang)秧(yang)】
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