文(wen)章來(lai)源(yuan)：國家(jia)能源(yuan)投資集團(tuan)有限責任公司 發布時間：2019-06-07
6月5日，由(you)國家能源集團神朔(shuo)鐵路分(fen)(fen)公(gong)司(si)牽頭、株洲中車(che)時代電氣股份有限公(gong)司(si)參(can)與研制的重載鐵路智(zhi)能電分(fen)(fen)相裝置在神朔(shuo)鐵路順利開(kai)通，實現在該(gai)領域(yu)的全(quan)球首創，標志著(zhu)中國軌道交通牽引供電技(ji)術(shu)取(qu)得(de)了重大技(ji)術(shu)進步。
鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)“電(dian)分(fen)相(xiang)(xiang)(xiang)”是牽引(yin)供電(dian)系統的(de)最薄(bo)弱環節，列車需斷電(dian)通(tong)過(guo)(guo)，對(dui)牽引(yin)力和(he)速度(du)損(sun)失、列車沖(chong)擊、司機(ji)勞動(dong)強(qiang)度(du)、電(dian)氣設(she)備壽(shou)命等帶來諸多影響。神(shen)朔鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)作(zuo)為西煤東送的(de)I級重載(zai)電(dian)氣化鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，最大牽引(yin)坡度(du)達(da)12‰，列車通(tong)過(guo)(guo)電(dian)分(fen)相(xiang)(xiang)(xiang)時運(yun)行速度(du)的(de)降低，直接影響線(xian)路(lu)(lu)(lu)的(de)運(yun)能提升。傳(chuan)統的(de)機(ji)械開關(guan)地面過(guo)(guo)分(fen)相(xiang)(xiang)(xiang)設(she)備存在開關(guan)壽(shou)命低、故障率(lv)高、智(zhi)能化程度(du)低等缺(que)陷，為此，神(shen)朔鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)分(fen)公司提出基于電(dian)力電(dian)子技(ji)術的(de)重載(zai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)智(zhi)能電(dian)分(fen)相(xiang)(xiang)(xiang)技(ji)術實現(xian)列車不(bu)斷電(dian)過(guo)(guo)分(fen)相(xiang)(xiang)(xiang)，并針對(dui)需求最迫(po)切(qie)的(de)保德-王家寨區段(duan)研制了具有(you)完全自(zi)主知(zhi)識產權的(de)27.5kV/1500A重載(zai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)智(zhi)能電(dian)分(fen)相(xiang)(xiang)(xiang)裝置。
該裝(zhuang)置綜合(he)了大功率(lv)(lv)電(dian)(dian)(dian)力電(dian)(dian)(dian)子、符合(he)國(guo)際SIL4標準的(de)(de)(de)安全計算機(ji)、列(lie)車(che)智能(neng)識別與邏輯(ji)控制等(deng)多項先進技(ji)術，實現換相(xiang)(xiang)失電(dian)(dian)(dian)時間由(you)(you)原來的(de)(de)(de)130ms縮短至30ms、開關使用壽命由(you)(you)原來的(de)(de)(de)1年(nian)(nian)提(ti)(ti)高至20年(nian)(nian)，線路運(yun)(yun)能(neng)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)8%以上（2000萬(wan)噸），通過(guo)(guo)RC回路過(guo)(guo)渡(du)區(qu)電(dian)(dian)(dian)弧減低60%，中性區(qu)由(you)(you)原來的(de)(de)(de)1100米縮短至200米，設(she)(she)備平均無故(gu)障時間由(you)(you)原來10000小(xiao)時提(ti)(ti)高至100000小(xiao)時 ，保障設(she)(she)備和(he)人(ren)身雙安全。通過(guo)(guo)重(zhong)載列(lie)車(che)過(guo)(guo)分相(xiang)(xiang)試(shi)驗表(biao)明(ming)，該裝(zhuang)置能(neng)實現列(lie)車(che)不斷(duan)電(dian)(dian)(dian)過(guo)(guo)分相(xiang)(xiang)，無速度和(he)牽(qian)引力損(sun)失、無過(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)和(he)涌流(liu)沖(chong)擊；實現列(lie)車(che)無感知過(guo)(guo)分相(xiang)(xiang)，對(dui)重(zhong)載鐵(tie)路的(de)(de)(de)運(yun)(yun)能(neng)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)、降(jiang)低設(she)(she)備故(gu)障率(lv)(lv)和(he)司機(ji)操作強度，提(ti)(ti)高車(che)-網匹配性具有(you)重(zhong)要意義，開啟鐵(tie)路牽(qian)引供電(dian)(dian)(dian)技(ji)術新紀元。
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