文章(zhang)來源：中國鐵路(lu)通信(xin)信(xin)號集(ji)團(tuan)有限公司 發(fa)布時間：2019-05-07
5月2日至4日，中國通號與中國鐵路聯合(he)體(ti)成員單(dan)位(wei)赴印度尼(ni)西(xi)亞，就中國通號下一步推進雅萬項目建設進行(xing)部署(shu)和動員。
雅（加達）萬(wan)（隆）高(gao)鐵全長142公里(li)，設計運行時(shi)速每小(xiao)時(shi)350公里(li)。作為雅萬(wan)高(gao)鐵出資方(fang)和(he)(he)承(cheng)(cheng)建方(fang)的(de)主要成(cheng)員(yuan)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)通號負責(ze)為雅萬(wan)項目裝備“大(da)腦”和(he)(he)“神經(jing)中(zhong)(zhong)(zhong)樞”，承(cheng)(cheng)擔了全線通信、信號及信息系(xi)統(tong)集成(cheng)工程。該項目是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)鐵首次全系(xi)統(tong)、全要素(su)、全產(chan)業鏈走(zou)出國(guo)門(men)，也是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)“一帶一路”倡議(yi)和(he)(he)印尼“全球海(hai)洋支點”戰略對接(jie)的(de)早(zao)期收(shou)獲和(he)(he)標志性工程，是兩國(guo)元(yuan)首共同確認并親自推動的(de)，受到(dao)兩國(guo)各界和(he)(he)國(guo)際社會高(gao)度(du)關注(zhu)。
中國(guo)(guo)通(tong)號高(gao)(gao)度重(zhong)(zhong)視雅萬(wan)高(gao)(gao)鐵(tie)項目建設(she)(she)，在中國(guo)(guo)鐵(tie)路總公司(si)的統(tong)籌推(tui)進(jin)下，牢固樹立政(zheng)治(zhi)責任感和(he)歷(li)史使命感，肩負央企(qi)責任，積極構建協同(tong)作戰(zhan)、高(gao)(gao)效(xiao)運轉的項目管理(li)(li)團隊，打造中國(guo)(guo)通(tong)號海(hai)外高(gao)(gao)鐵(tie)品牌(pai)。當前(qian)，中國(guo)(guo)通(tong)號各參建單位正加快制定(ding)專(zhuan)項推(tui)進(jin)落(luo)實(shi)方案，優化和(he)完善施工(gong)組(zu)織(zhi)設(she)(she)計；加強工(gong)程(cheng)(cheng)實(shi)施、市(shi)場經營(ying)人(ren)才(cai)隊伍(wu)建設(she)(she)；堅持高(gao)(gao)起(qi)點定(ding)位、高(gao)(gao)標準實(shi)施、高(gao)(gao)質量建設(she)(she)，強化項目精益管理(li)(li)，抓實(shi)抓牢關鍵問題(ti)、關鍵環節(jie)；進(jin)一(yi)步完善海(hai)外項目考核機制、薪酬體系、技術(shu)管理(li)(li)、本(ben)地化生(sheng)產、延(yan)續經營(ying)等方面的經驗，不斷夯(hang)實(shi)海(hai)外項目流程(cheng)(cheng)化、精細化管理(li)(li)基(ji)礎(chu)；同(tong)時(shi)，全體參見人(ren)員注重(zhong)(zhong)尊(zun)重(zhong)(zhong)印尼當地政(zheng)策法規、宗教信仰、民族(zu)風俗、文(wen)化傳(chuan)統(tong)，因地制宜加強海(hai)外項目黨(dang)的建設(she)(she)，確保各項前(qian)期籌備工(gong)作高(gao)(gao)效(xiao)推(tui)進(jin)。
中(zhong)國(guo)通(tong)號(hao)致力(li)(li)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵技(ji)術知識(shi)產(chan)權(quan)的(de)自(zi)主化(hua)，站在世界高(gao)鐵列(lie)控技(ji)術攻(gong)關前沿，攻(gong)克“全球(qiu)(qiu)首條時速350公里實(shi)現自(zi)動駕駛(shi)的(de)高(gao)鐵”、“全球(qiu)(qiu)首次(ci)實(shi)現自(zi)動駕駛(shi)的(de)時速200公里的(de)城(cheng)際鐵路”等重要技(ji)術課題(ti)。不(bu)僅如此，中(zhong)國(guo)通(tong)號(hao)自(zi)主研發的(de)列(lie)車(che)運行控制系統核心設備無線閉塞中(zhong)心（RBC）、車(che)載自(zi)動防護(hu)裝備（ATP）和(he)地面電(dian)子單(dan)元（LEU）先后順利通(tong)過歐盟(meng)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)認證，獲得了走出去(qu)的(de)“通(tong)行證”，為中(zhong)國(guo)高(gao)鐵服務全球(qiu)(qiu)經濟民生、為“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設提供強有力(li)(li)支撐。
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