中國鐵建設計世界首條公鐵合建越江隧道右線貫通
文章(zhang)來源(yuan)：中國鐵(tie)道建筑有(you)限公司 發(fa)布時(shi)間：2019-04-23
4月(yue)20日，中國鐵(tie)(tie)(tie)建所屬鐵(tie)(tie)(tie)四院(yuan)設計(ji)的世界首條公(gong)鐵(tie)(tie)(tie)合建越江隧(sui)道(dao)——武漢(han)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)7號線(xian)(xian)三(san)陽路長江隧(sui)道(dao)右(you)線(xian)(xian)貫通(tong)。7號線(xian)(xian)是武漢(han)繼2號線(xian)(xian)、4號線(xian)(xian)、8號線(xian)(xian)后，第4條穿越長江的隧(sui)道(dao)，左(zuo)線(xian)(xian)預計(ji)7月(yue)貫通(tong)，有望(wang)年內開通(tong)運營。
三陽路(lu)越(yue)江(jiang)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)位于長(chang)(chang)江(jiang)二橋上(shang)游(you)約1.3公里處(chu)，連接漢口三陽路(lu)和武昌秦園(yuan)路(lu)，是城(cheng)市道(dao)(dao)路(lu)和軌(gui)道(dao)(dao)交通區間(jian)合建(jian)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)。道(dao)(dao)路(lu)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)主線長(chang)(chang)4660米(mi)，合建(jian)段大盾構區間(jian)長(chang)(chang)2590米(mi)，隧(sui)(sui)道(dao)(dao)直徑(jing)達15.2米(mi)，是穿越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)最寬的隧(sui)(sui)道(dao)(dao)。
三陽路越江隧道位置示意圖
據中國(guo)鐵(tie)建鐵(tie)四(si)院副總(zong)工程師肖(xiao)明清介紹，7號線三(san)陽路(lu)隧(sui)道(dao)分(fen)3層(ceng)布置，上層(ceng)布置道(dao)路(lu)隧(sui)道(dao)排煙道(dao)，中間(jian)(jian)層(ceng)布置3條行車道(dao)，下層(ceng)分(fen)為(wei)3部分(fen)，中間(jian)(jian)為(wei)軌道(dao)交(jiao)通(tong)7號線區(qu)間(jian)(jian)，一側(ce)為(wei)公軌共用的疏散通(tong)道(dao)，另一側(ce)為(wei)地鐵(tie)排煙道(dao)及道(dao)路(lu)隧(sui)道(dao)管線廊道(dao)。
作(zuo)為世界上(shang)在復合地層中建設的最大直徑盾構隧道(dao)，三陽(yang)路越江隧道(dao)是(shi)一(yi)項真正(zheng)的超(chao)級工程，在穿越江底(di)基巖段遇到了刀具磨損嚴重(zhong)、刀盤結泥餅等困難(nan)，掘進異(yi)常艱難(nan)。截至(zhi)目前，已更換刀具近3000把(ba)，高峰(feng)期，平均兩三天就要換掉整盤刀具。
三陽路隧道橫斷面圖
為(wei)保證三陽路(lu)(lu)越江(jiang)隧道年內開通運營(ying)，武漢地(di)(di)鐵集團(tuan)精(jing)心(xin)組織，每(mei)(mei)道施(shi)工工序都精(jing)確(que)到天甚(shen)至(zhi)小時(shi)來安排(pai)。作為(wei)總體(ti)設(she)(she)計(ji)單(dan)位，鐵四院(yuan)在滿(man)足質量(liang)(liang)和功能需求(qiu)下盡量(liang)(liang)進行(xing)優(you)化設(she)(she)計(ji)，并做(zuo)好現(xian)場(chang)配合(he)施(shi)工服務。為(wei)了節約(yue)盾構到達后(hou)拆解時(shi)間，設(she)(she)計(ji)人員與武漢地(di)(di)鐵集團(tuan)及施(shi)工單(dan)位共(gong)同研究，優(you)化原設(she)(she)計(ji)的(de)水中接收方案，至(zhi)少縮短工期15天。施(shi)工后(hou)期，做(zuo)到現(xian)場(chang)路(lu)(lu)面每(mei)(mei)前進300米，鐵四院(yuan)設(she)(she)計(ji)人員就進行(xing)一次測量(liang)(liang)并優(you)化方案。
由于(yu)三陽路隧(sui)道涉及市(shi)政(zheng)道路和(he)軌(gui)道交通(tong)兩(liang)個(ge)系(xi)統(tong)，鐵(tie)四院(yuan)成(cheng)立了以市(shi)政(zheng)道路隧(sui)道項(xiang)目為主、共18個(ge)專(zhuan)業組成(cheng)的總(zong)體組。項(xiang)目推進過程中(zhong)，鐵(tie)四院(yuan)還十分(fen)注重技(ji)術創新，目前已經(jing)結(jie)合工程設計申(shen)請(qing)并獲得(de)了8項(xiang)發明專(zhuan)利及實用新型(xing)專(zhuan)利授權(quan)。
【責任編輯(ji)：駱秧秧】
掃一掃在手機打開當前頁
