文章來源(yuan)：中國鐵(tie)路通信信號集(ji)團(tuan)有限公司 發布時間(jian)：2019-04-17
4月(yue)14日，深(shen)(shen)湛鐵(tie)路江(jiang)茂段第一(yi)趟(tang)調試列車從江(jiang)門新會站出發(fa)駛向茂名(ming)電白站，標志著中國通(tong)(tong)號參建的深(shen)(shen)湛鐵(tie)路江(jiang)茂段正式進(jin)入(ru)聯調聯試階段，開通(tong)(tong)進(jin)入(ru)倒計時。
深(shen)湛(zhan)鐵(tie)(tie)路起于深(shen)圳北站(zhan)，途經深(shen)圳、廣州南沙、中山、江門、陽江、茂名、湛(zhan)江，終于湛(zhan)江站(zhan)，設計時(shi)速250公里/小時(shi)，全長約470公里，由深(shen)茂鐵(tie)(tie)路、茂湛(zhan)鐵(tie)(tie)路兩段組成(cheng)，中國通號(hao)憑借“三(san)位一體(ti)”全產業鏈(lian)優勢，承擔了江門至茂名段通信(xin)信(xin)號(hao)系統集成(cheng)、工程施工、以及設備供貨(huo)，由中國通號(hao)上海工程局集團負責施工。
聯(lian)調聯(lian)試(shi)期間(jian)，檢測(ce)動車組上線運(yun)行(xing)對(dui)通信、信號、客(ke)服、電力及(ji)牽引供電等(deng)各(ge)系(xi)統(tong)性(xing)能及(ji)狀態(tai)進行(xing)測(ce)試(shi)，確(que)保(bao)各(ge)系(xi)統(tong)達到設(she)計要求和具備(bei)開通條件(jian)，為(wei)正式開通運(yun)營提(ti)供科(ke)學依據。中國(guo)通號深(shen)湛鐵路項目(mu)部(bu)在此(ci)期間(jian)將配合測(ce)試(shi)，確(que)保(bao)各(ge)子系(xi)統(tong)及(ji)設(she)備(bei)在聯(lian)調聯(lian)試(shi)后達到穩定的最佳狀態(tai)。
自進場施工(gong)(gong)以來(lai)，中國通(tong)號深(shen)湛(zhan)(zhan)項目(mu)部(bu)(bu)科學規劃，合(he)理部(bu)(bu)署，圓(yuan)滿完成既有江門南改造等一個個工(gong)(gong)期目(mu)標，以標準工(gong)(gong)藝和創新工(gong)(gong)藝助推深(shen)湛(zhan)(zhan)鐵路精(jing)品示范(fan)線建設，以精(jing)致(zhi)施工(gong)(gong)為(wei)深(shen)湛(zhan)(zhan)鐵路如期通(tong)車和安(an)全運(yun)營(ying)保駕護航，獲得了廣(guang)鐵集團的充分肯定和贊揚。
深(shen)湛鐵路江(jiang)茂段，預計6月份開(kai)通運營。該線(xian)是連接(jie)珠三角(jiao)核(he)心城市(shi)與粵(yue)西地(di)區的第一(yi)條高速鐵路，通車后(hou)將進一(yi)步完善廣(guang)東省干線(xian)鐵路網，對放大粵(yue)港(gang)澳大灣區輻射效應(ying)和加快粵(yue)西地(di)區振興發展(zhan)具有重要(yao)意義。
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