文(wen)章來源：中國鐵道建筑有限公司 發布(bu)時間：2019-03-22
3月20日，由(you)中國(guo)鐵(tie)建所(suo)屬(shu)鐵(tie)四院總(zong)體設計的懷(huai)邵(shao)衡(heng)鐵(tie)路鋪軌全(quan)線(xian)貫通。懷(huai)邵(shao)衡(heng)鐵(tie)路全(quan)長318公(gong)里，設計時速200公(gong)里，預計年內全(quan)線(xian)建成通車(che)。
懷邵(shao)衡(heng)鐵路位(wei)于湖南(nan)(nan)(nan)省西南(nan)(nan)(nan)地(di)區(qu)(qu)，經過懷化、邵(shao)陽、衡(heng)陽3個(ge)市14個(ge)縣（區(qu)(qu)）。全線通車(che)運營后，將連(lian)接京廣和(he)滬昆兩條高鐵，使湖南(nan)(nan)(nan)高鐵網(wang)絡形成“金三角”閉環，從衡(heng)陽到懷化的動(dong)車(che)車(che)程不(bu)超過2小時，是連(lian)接西南(nan)(nan)(nan)地(di)區(qu)(qu)、西北地(di)區(qu)(qu)至東南(nan)(nan)(nan)沿海地(di)區(qu)(qu)和(he)珠三角地(di)區(qu)(qu)最便捷、最快速的運輸(shu)通道，對實(shi)施中(zhong)部崛起(qi)和(he)西部大開發(fa)戰略具(ju)有(you)十(shi)分重要(yao)的意義。
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