文章來(lai)源：中國鐵路(lu)通信信號集(ji)團有限公司 發布時間：2019-03-16
近日(ri)，中(zhong)國通號(hao)成功中(zhong)標京津城際鐵路列控系統技術(shu)改(gai)造施工總承(cheng)包工程，將(jiang)發揮(hui)設計研發、裝(zhuang)備制造和(he)(he)工程服(fu)務(wu)“三位(wei)一體”的(de)優勢為國內首條進入大(da)修改(gai)造的(de)高鐵線(xian)路提(ti)供技術(shu)、產品和(he)(he)工程服(fu)務(wu)。
京(jing)(jing)津(jin)城際鐵路是我國第一(yi)條高速鐵路，正線全長(chang)124.86公(gong)里，設計時(shi)速350公(gong)里，于2008年8月1日建(jian)成通(tong)車，由(you)中國通(tong)號(hao)負責通(tong)信信號(hao)系統集成。在(zai)中國通(tong)號(hao)列(lie)控系統助力(li)下，京(jing)(jing)津(jin)城際以大運量、高密度、公(gong)交化安全高效開行，通(tong)車近十(shi)年來，在(zai)保(bao)障北京(jing)(jing)奧運會，推動(dong)京(jing)(jing)津(jin)冀協同發(fa)展，促進環渤海地(di)區經(jing)濟交流和人員往來中發(fa)揮了(le)重(zhong)要作(zuo)用。
通(tong)信信號(hao)列(lie)控系(xi)統是(shi)高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路的“大腦(nao)”和“中(zhong)樞神(shen)經”，是(shi)保(bao)障(zhang)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)安全(quan)運(yun)營(ying)的定海神(shen)針。作為保(bao)障(zhang)國(guo)(guo)家軌道(dao)交通(tong)安全(quan)運(yun)營(ying)的核心企業，中(zhong)國(guo)(guo)通(tong)號(hao)參與建(jian)設(she)了我(wo)(wo)國(guo)(guo)90%以(yi)上(shang)高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路，圓(yuan)滿完成京(jing)滬高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)達速(su)350公里信號(hao)系(xi)統改造，讓復(fu)興號(hao)奔馳在祖國(guo)(guo)廣(guang)袤的大地上(shang)，積累的案例(li)庫超(chao)過國(guo)(guo)外跨國(guo)(guo)企業總和，標志著我(wo)(wo)國(guo)(guo)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)信號(hao)系(xi)統技(ji)術走在全(quan)球行業前列(lie)。
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