文章來源：中國鐵道建筑有(you)限公司 發布時間：2019-03-15
近(jin)日(ri)，隨(sui)著廣通至大理鐵(tie)(tie)路(lu)擴能改造工程的重點施工項目祥(xiang)云牽引變電所220Kv斷路(lu)器(qi)合閘,標志(zhi)著由中國鐵(tie)(tie)建電氣(qi)化局北方公(gong)司承建的廣大鐵(tie)(tie)路(lu)首座牽引變電所成功送電。
牽(qian)(qian)引變(bian)電所(suo)被譽為(wei)電氣化(hua)鐵路的(de)“心臟”，為(wei)高鐵列車的(de)運營提供源源不斷的(de)動力(li)。為(wei)確保該牽(qian)(qian)引變(bian)電所(suo)沖擊受電一次成功(gong)，項(xiang)目組織專業人(ren)員超前策(ce)劃、主(zhu)動出擊，克(ke)服諸多不利因(yin)素(su)，制定詳細施工方案(an)，安全(quan)、優質(zhi)、高效地完成了(le)各項(xiang)變(bian)電調(diao)試(shi)任務。沖擊受電前，專業技術人(ren)員對(dui)各項(xiang)準備(bei)工作進(jin)行了(le)細致、認真的(de)核查，積極配合消(xiao)缺(que)人(ren)員進(jin)行周密部署，確保將安全(quan)隱患扼殺在(zai)“搖籃”中。
廣大鐵路全線共設(she)計(ji)楚雄、南華、普(pu)棚、祥(xiang)云等4座牽引(yin)變電所，目前其余(yu)3座已(yi)驗收(shou)完成，將陸續送(song)電。
廣大鐵(tie)路(lu)擴能(neng)改造(zao)工程是泛(fan)亞鐵(tie)路(lu)西(xi)(xi)線和滇(dian)藏鐵(tie)路(lu)的重(zhong)要組成(cheng)部分，為國家(jia)Ⅰ級雙線電(dian)氣化鐵(tie)路(lu)，全(quan)長(chang)174.629公(gong)里，設(she)計時速200公(gong)里/小(xiao)時。建成(cheng)后，昆明至(zhi)大理(li)旅行時間(jian)將由(you)原來6小(xiao)時縮短為2小(xiao)時左右，對于加強滇(dian)西(xi)(xi)地區路(lu)網(wang)運(yun)輸能(neng)力(li)，完(wan)善泛(fan)亞鐵(tie)路(lu)網(wang)意(yi)義重(zhong)大。
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