文(wen)章來源：中國鐵道建筑(zhu)有限(xian)公(gong)司 發布時間：2019-03-12
3月12日，杭黃鐵(tie)路(lu)(lu)鋪(pu)軌作業在由中國鐵(tie)建所屬中鐵(tie)二(er)十(shi)四局承建的(de)傳芳(fang)左線特大橋落下帷幕，標志(zhi)著杭黃鐵(tie)路(lu)(lu)鋪(pu)軌全線貫通，為杭黃鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)聯(lian)調聯(lian)試奠定(ding)了堅實的(de)基礎(chu)。
中國(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)所屬中鐵(tie)十(shi)(shi)(shi)一局(ju)(ju)、十(shi)(shi)(shi)五(wu)局(ju)(ju)、二十(shi)(shi)(shi)四局(ju)(ju)等(deng)單位參建(jian)(jian)的杭(hang)黃(huang)鐵(tie)路東(dong)(dong)起浙江省杭(hang)州市(shi)，向西經(jing)(jing)杭(hang)州市(shi)蕭(xiao)山(shan)區、富陽(yang)區、桐廬縣(xian)、建(jian)(jian)德(de)市(shi)、淳(chun)安(an)縣(xian)，越(yue)浙皖交界的天目(mu)山(shan)山(shan)脈進入安(an)徽(hui)省，經(jing)(jing)宣城市(shi)績溪(xi)縣(xian)和黃(huang)山(shan)市(shi)歙縣(xian)、徽(hui)州區至黃(huang)山(shan)北(bei)站(zhan)，線路全長265公里(li)，設計時速250公里(li)。全線共(gong)(gong)設杭(hang)州東(dong)(dong)、杭(hang)州南、富陽(yang)、桐廬、建(jian)(jian)德(de)東(dong)(dong)、淳(chun)安(an)（千島湖）、三陽(yang)、績溪(xi)北(bei)、歙縣(xian)北(bei)、黃(huang)山(shan)北(bei)站(zhan)共(gong)(gong)10個車站(zhan)。
中(zhong)鐵二十(shi)四局承建的(de)杭(hang)黃鐵路第3標段(duan)(duan)長(chang)30.7公里(li)，工(gong)程(cheng)投資逾20億(yi)元(yuan)，橋(qiao)梁和(he)隧道占(zhan)全(quan)(quan)標段(duan)(duan)總長(chang)的(de)98.2%，地處(chu)巖(yan)溶發育地段(duan)(duan)，傳芳左線特大橋(qiao)和(he)傳芳右線特大橋(qiao)均臨(lin)近(jin)(jin)運營(ying)中(zhong)的(de)滬昆(kun)高(gao)鐵，最近(jin)(jin)處(chu)僅2.53米(mi)，施工(gong)安(an)全(quan)(quan)風險高(gao)。項(xiang)目部從組(zu)織體系、工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng)、安(an)全(quan)(quan)監控、應急保(bao)障等十(shi)大方面制定了(le)(le)詳細的(de)施工(gong)組(zu)織計劃和(he)管控措施，保(bao)證了(le)(le)各(ge)項(xiang)施工(gong)流(liu)程(cheng)無縫(feng)對接；采(cai)用了(le)(le)自動化監測(ce)與第三方人(ren)工(gong)監測(ce)相(xiang)結(jie)合的(de)手段(duan)(duan)，給滬昆(kun)高(gao)鐵安(an)全(quan)(quan)運營(ying)加上了(le)(le)“雙保(bao)險”，同時采(cai)用智能光(guang)電位(wei)移傳感器+互聯網4G技(ji)術，對滬昆(kun)高(gao)鐵橋(qiao)墩頂端進行(xing)實時沉降水平位(wei)移監測(ce)，確保(bao)了(le)(le)施工(gong)安(an)全(quan)(quan)。
杭黃鐵路將杭州、富春江、千(qian)島湖(hu)、黃山(shan)等名(ming)城、名(ming)江、名(ming)湖(hu)、名(ming)山(shan)國家級(ji)5A風景名(ming)勝區(qu)(qu)緊(jin)密(mi)連接，構筑起一條世(shi)界級(ji)的(de)黃金(jin)旅(lv)游線，建成后從杭州到黃山(shan)由以前(qian)的(de)3個(ge)多小時縮(suo)短至一個(ge)半小時，對(dui)促進(jin)沿線旅(lv)游業開發(fa)，推進(jin)區(qu)(qu)域經濟(ji)協調發(fa)展，改(gai)善沿線山(shan)區(qu)(qu)人民群眾(zhong)出行條件，優化(hua)和完善區(qu)(qu)域快速路網布局(ju)等具有深(shen)遠影響。
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