文章來源：中國鐵路(lu)通信信號集(ji)團有限公(gong)司 發布時間(jian)：2019-03-07
近日，由中國通號提供列車運(yun)行控(kong)制系統的京沈(shen)高(gao)鐵遼寧(ning)段開始聯調聯試(shi)，標志著京沈(shen)高(gao)鐵開通運(yun)營進入沖刺(ci)階段。
聯調聯試(shi)采用高(gao)(gao)速(su)(su)檢(jian)測(ce)列車等測(ce)試(shi)設(she)(she)備，在(zai)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)開通(tong)運營前對沿線(xian)軌道、接(jie)觸網(wang)、通(tong)信、信號(hao)等各(ge)項(xiang)設(she)(she)備逐步測(ce)試(shi)，并依(yi)據(ju)測(ce)試(shi)結果對發現的不足進行(xing)調整，直至各(ge)個系統以及(ji)整體系統符合高(gao)(gao)速(su)(su)運行(xing)及(ji)驗收要求(qiu)。京(jing)沈高(gao)(gao)鐵自(zi)北(bei)京(jing)引出，經河北(bei)承德、遼寧(ning)朝陽、阜(fu)新，接(jie)沈陽站，全(quan)場698公(gong)里，其中先期建成的遼寧(ning)段407公(gong)里。京(jing)沈高(gao)(gao)鐵連接(jie)哈(ha)大(da)高(gao)(gao)鐵、沈丹高(gao)(gao)鐵、長琿城際、哈(ha)牡(mu)客(ke)專等八(ba)條線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)，在(zai)中國通(tong)號(hao)完全(quan)自(zi)主(zhu)的高(gao)(gao)速(su)(su)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)CTCS-3級(ji)列車運行(xing)控制(zhi)系統保駕(jia)護航下，京(jing)沈高(gao)(gao)鐵列車將以350公(gong)里時(shi)速(su)(su)運營，最短(duan)追(zhui)蹤間隔可(ke)達3分鐘，全(quan)線(xian)通(tong)車后，哈(ha)爾濱至北(bei)京(jing)僅需4小時(shi)左右，東北(bei)高(gao)(gao)鐵網(wang)由此融入全(quan)國高(gao)(gao)速(su)(su)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)。
聯(lian)(lian)調(diao)聯(lian)(lian)試(shi)啟動后，中國(guo)通(tong)號參建單位正(zheng)進(jin)一步完善(shan)工(gong)作計劃，做好聯(lian)(lian)調(diao)聯(lian)(lian)試(shi)期間各項工(gong)作，全力(li)以赴確(que)保(bao)聯(lian)(lian)調(diao)聯(lian)(lian)試(shi)的順利進(jin)行，確(que)保(bao)京(jing)沈高鐵開通(tong)運營目(mu)標(biao)如期實現。
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