文章(zhang)來源：《 人民日(ri)報 》 發布時間(jian)：2019-02-22
記者(zhe)從中鐵(tie)科工集團獲悉：目(mu)前首臺(tai)國產地下連(lian)續墻施(shi)工“利(li)器”——雙(shuang)輪銑(xian)裝(zhuang)備已在廣州完成(cheng)電氣、液(ye)壓的(de)空載調試，即將投入到(dao)廣州地鐵(tie)十八(ba)號線施(shi)工中，打破了歐洲企業在這一領(ling)域技術與市場的(de)壟斷(duan)。
據(ju)介紹(shao)，雙(shuang)輪(lun)銑(xian)設備是目前(qian)國際上先進(jin)的(de)(de)(de)地(di)下(xia)連續(xu)墻施工(gong)專用(yong)設備，通(tong)過更換不同類型的(de)(de)(de)刀(dao)具即可在(zai)(zai)(zai)不同硬度地(di)質中(zhong)開挖，在(zai)(zai)(zai)復雜地(di)層條件下(xia)的(de)(de)(de)施工(gong)效率高、精度高、適應(ying)性(xing)強，而且(qie)對環(huan)境影(ying)響和(he)污染小，被(bei)譽為樁(zhuang)工(gong)機械家族的(de)(de)(de)“奢侈品”。在(zai)(zai)(zai)國外被(bei)廣(guang)泛應(ying)用(yong)于地(di)鐵(tie)、地(di)下(xia)管廊等工(gong)程，但由于其引進(jin)成本高，國內地(di)下(xia)工(gong)程施工(gong)仍(reng)以液壓抓(zhua)斗等裝(zhuang)備為主。此前(qian)，國際知名的(de)(de)(de)雙(shuang)輪(lun)銑(xian)裝(zhuang)備制造企(qi)業集中(zhong)在(zai)(zai)(zai)德、意(yi)、法、日(ri)等國，此次實現國產(chan)化研制生產(chan)將大幅提升(sheng)中(zhong)國在(zai)(zai)(zai)這一領域的(de)(de)(de)市場影(ying)響力。
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