文章來源：新華社 發布時間：2019-02-07
2月6日，經過44個月的艱苦奮戰，成(cheng)貴(gui)客專鐵盔山隧(sui)道(dao)在貴(gui)州省黔西(xi)縣(xian)順(shun)利貫(guan)通(tong)。這(zhe)標(biao)志著成(cheng)貴(gui)客專全(quan)線183個隧(sui)道(dao)全(quan)部如期貫(guan)通(tong)，該鐵路的建設取(qu)得階段性(xing)勝利。
據了解，鐵盔山隧(sui)道全(quan)長5227米，地(di)(di)質(zhi)條件極為(wei)(wei)復雜，為(wei)(wei)全(quan)線13座重(zhong)點隧(sui)道之(zhi)一。該隧(sui)道所經(jing)之(zhi)處，圍巖堅硬、地(di)(di)質(zhi)松(song)軟、涌水嚴重(zhong)，與此同時，隧(sui)道距離(li)當(dang)地(di)(di)村民飲水源較近，被列為(wei)(wei)全(quan)線具(ju)有極高風險的隧(sui)道。
該隧道的施(shi)(shi)(shi)工方中鐵二局自進場施(shi)(shi)(shi)工以來便積極(ji)開展科技攻關，運用地(di)表袖閥管注(zhu)漿加(jia)固地(di)層的施(shi)(shi)(shi)工方案，解(jie)決了隧道高風險(xian)淺(qian)埋段施(shi)(shi)(shi)工掘進新(xin)難(nan)題，有效(xiao)地(di)防止巖溶(rong)滲水、坍塌和涌水突泥等地(di)質災害發生。
成貴(gui)客專是成都至(zhi)(zhi)貴(gui)陽新建高(gao)速鐵(tie)路，正線全(quan)長515公里(li)，設計時(shi)速為(wei)250公里(li)。該鐵(tie)路預計2019年12月全(quan)線建成，屆時(shi)將(jiang)連接西成高(gao)鐵(tie)、渝貴(gui)鐵(tie)路、貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)、滬昆高(gao)鐵(tie)，打通(tong)云、貴(gui)、川乃至(zhi)(zhi)西北地(di)(di)區通(tong)往珠三(san)角(jiao)、長三(san)角(jiao)等沿海(hai)地(di)(di)區的快速大通(tong)道。
【責任編(bian)輯：駱秧秧】