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國內最大地鐵車輛項目完成首次交付

文章來源(yuan):經濟日報  發(fa)布時間:2019-01-30

記者(zhe)1月29日從中(zhong)(zhong)車(che)四方股份(fen)公司(si)獲悉(xi):該(gai)公司(si)為香港市區(qu)線研制的(de)首列(lie)地鐵列(lie)車(che)日前運抵香港,這標志著(zhu)國內最(zui)(zui)大地鐵車(che)輛項(xiang)目(mu)完成首次交付。預計(ji)最(zui)(zui)快今年(nian)年(nian)底,“中(zhong)(zhong)車(che)四方造”地鐵新車(che)將在香港開跑。

據(ju)介紹,中車四方股份公司為香(xiang)港市(shi)(shi)區線(xian)(xian)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)新(xin)(xin)列車被稱為愿景(jing)列車“Q-Train”,將取代(dai)在香(xiang)港市(shi)(shi)區線(xian)(xian)使用多年的(de)(de)英制(zhi)(zhi)列車“M-Train”。新(xin)(xin)列車采用國(guo)際先進標準(zhun)設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造(zao),擁有(you)優(you)異的(de)(de)安全性、可(ke)靠性和舒適性。采用八輛編組,最高運(yun)行時(shi)(shi)速80公里(li),最大載(zai)客量超過3000人。車輛執行國(guo)際最新(xin)(xin)、最嚴格的(de)(de)防(fang)火設(she)計(ji),是目前國(guo)際上防(fang)火標準(zhun)最高的(de)(de)地(di)鐵車輛。車體和轉向架同時(shi)(shi)滿足歐洲和英國(guo)雙重(zhong)(zhong)嚴苛標準(zhun),整車使用壽命可(ke)達40年,比普通地(di)鐵長10年。各重(zhong)(zhong)要系(xi)(xi)統(tong)采用雙重(zhong)(zhong)冗余(yu)設(she)計(ji),可(ke)避免因(yin)單點故障影響車輛運(yun)營(ying)。此(ci)外,列車還配備(bei)先進運(yun)作系(xi)(xi)統(tong)及(ji)多項新(xin)(xin)設(she)備(bei),包括新(xin)(xin)一代(dai)的(de)(de)照(zhao)明(ming)系(xi)(xi)統(tong)、動態(tai)路線(xian)(xian)圖、欖形(xing)扶手(shou),并可(ke)配合將來香(xiang)港市(shi)(shi)區線(xian)(xian)路的(de)(de)新(xin)(xin)信號。

【責任編輯:駱(luo)秧秧】

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