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近日，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)新型(xing)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝(zhuang)(zhuang)備產(chan)(chan)業(ye)園在(zai)湖(hu)南長沙經濟(ji)技術開發區開工建(jian)(jian)(jian)設(she)，產(chan)(chan)業(ye)園布(bu)局(ju)打(da)造全球領先、品種齊(qi)全的(de)新型(xing)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝(zhuang)(zhuang)備系列產(chan)(chan)品，同步(bu)建(jian)(jian)(jian)設(she)世界設(she)計時速最高中(zhong)(zhong)低速磁浮試驗線(xian)——長沙中(zhong)(zhong)低速磁浮試驗線(xian)等(deng)7條新型(xing)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)綜(zong)合試驗線(xian)。產(chan)(chan)業(ye)園開建(jian)(jian)(jian)標志(zhi)著中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)在(zai)推動新型(xing)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)技術和裝(zhuang)(zhuang)備自主化、產(chan)(chan)業(ye)化上繼(ji)續走(zou)在(zai)行業(ye)前(qian)列。

中國鐵建新(xin)型(xing)軌(gui)(gui)道交通裝備(bei)產(chan)業(ye)園(yuan)由(you)鐵建重工具體實施建設，總投(tou)資100億元，打(da)造(zao)新(xin)型(xing)軌(gui)(gui)道交通裝備(bei)的完整(zheng)產(chan)業(ye)鏈，包括超高速、高中低速、貨(huo)運磁浮列(lie)車(che)，和(he)懸掛式單(dan)軌(gui)(gui)列(lie)車(che)、跨座式單(dan)軌(gui)(gui)列(lie)車(che)、有軌(gui)(gui)電車(che)等(deng)(deng)(deng)，以(yi)及上述各種交通制(zhi)式的道岔、軌(gui)(gui)排等(deng)(deng)(deng)軌(gui)(gui)道系(xi)統成套(tao)裝備(bei)，形成車(che)軌(gui)(gui)一體整(zheng)體解決(jue)方案。產(chan)業(ye)園(yuan)占地1700畝(mu)，其中生產(chan)園(yuan)區1500畝(mu)，試驗線(xian)200畝(mu)，規劃建筑面積(ji)約40萬平方米，配備(bei)現代(dai)化工業(ye)廠房，按照工業(ye)4.0標準建設焊接、加工、組裝、檢測和(he)試驗自動化流水線(xian)，配套(tao)磁浮、轉向、電氣、液(ye)壓、控制(zhi)等(deng)(deng)(deng)附屬生產(chan)能力及后勤保(bao)障措施。項目(mu)預計2020年12月建成，2022年底投(tou)產(chan)，達(da)產(chan)后年產(chan)值100億元以(yi)上。

同(tong)時開建的滿足各(ge)種(zhong)(zhong)制式(shi)要求的7條新型軌道交通(tong)綜合試驗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)，包括200公(gong)(gong)里(li)/小時以下磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)線(xian)(xian)(xian)(xian)、200公(gong)(gong)里(li)/小時以上(shang)(shang)磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)線(xian)(xian)(xian)(xian)、600公(gong)(gong)里(li)/小時以上(shang)(shang)高(gao)速(su)磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)線(xian)(xian)(xian)(xian)、磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)貨運線(xian)(xian)(xian)(xian)和跨座式(shi)單軌、懸掛(gua)式(shi)單軌、有(you)軌電車(che)(che)等試驗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)，由全(quan)國首家專業化(hua)新型軌道交通(tong)公(gong)(gong)司——中鐵磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)具體實(shi)施建設(she)。其(qi)中，由鐵五(wu)院勘(kan)察(cha)設(she)計的長沙(sha)中低速(su)磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)試驗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)全(quan)長5.44公(gong)(gong)里(li)，設(she)計時速(su)達160公(gong)(gong)里(li)，預(yu)留設(she)計時速(su)200公(gong)(gong)里(li)，是國內目前智(zhi)能化(hua)最高(gao)的試驗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)，可通(tong)過各(ge)種(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)設(she)備(bei)實(shi)現參數自動(dong)傳(chuan)(chuan)輸、車(che)(che)輛運行(xing)自動(dong)調(diao)節、智(zhi)能測試各(ge)種(zhong)(zhong)機(ji)型，可實(shi)現車(che)(che)軌通(tong)信、磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)列車(che)(che)全(quan)自動(dong)無人駕駛，同(tong)時將采(cai)用國內最多的新工藝新方法和最齊(qi)全(quan)的裝備(bei)配備(bei)，對土建結構、磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)軌道、通(tong)信信號設(she)備(bei)等磁(ci)(ci)浮(fu)(fu)(fu)核心系(xi)統進行(xing)研發和提(ti)升。

在(zai)開(kai)工(gong)儀式(shi)上，鐵建(jian)重工(gong)與(yu)長(chang)沙(sha)軌(gui)道交通(tong)集團還簽署了(le)聯合(he)組建(jian)“長(chang)沙(sha)新型軌(gui)道交通(tong)技(ji)術(shu)(shu)研發(fa)(fa)中(zhong)心”框架合(he)作(zuo)協(xie)議，并為研發(fa)(fa)中(zhong)心揭牌。根據協(xie)議，雙方圍(wei)繞新型軌(gui)道交通(tong)的(de)(de)制(zhi)式(shi)、系統、裝備(bei)、施工(gong)、運維(wei)開(kai)展相關的(de)(de)研發(fa)(fa)、設(she)計、制(zhi)造、試驗(yan)等工(gong)作(zuo)，通(tong)過(guo)深度合(he)作(zuo)實現優勢(shi)互補(bu)，將(jiang)研發(fa)(fa)中(zhong)心建(jian)設(she)成國內領先(xian)的(de)(de)新型軌(gui)道交通(tong)技(ji)術(shu)(shu)研發(fa)(fa)基地，為行業(ye)技(ji)術(shu)(shu)進步、長(chang)沙(sha)新型軌(gui)道交通(tong)的(de)(de)跨(kua)越發(fa)(fa)展提供技(ji)術(shu)(shu)和裝備(bei)支持。

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