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2017年12月(yue)，四川省甘孜州九(jiu)龍(long)縣九(jiu)龍(long)河口至大(da)沱公路(lu)(lu)（“九(jiu)大(da)路(lu)(lu)”）正(zheng)(zheng)式完工，并移(yi)交給九(jiu)龍(long)縣政府。從此，雪域高原(yuan)又有了一(yi)條脫(tuo)貧致(zhi)富路(lu)(lu)。這(zhe)條由國投(tou)旗下雅礱江(jiang)水電投(tou)資近3000萬(wan)元(yuan)再次整(zheng)修的(de)道(dao)路(lu)(lu)，全長37公里(li)，途經鄉(xiang)鎮(zhen)(zhen)眾多：甘孜州煙袋鄉(xiang)、魁多鄉(xiang)、子耳鄉(xiang)，涼山(shan)州木(mu)里(li)縣倮波(bo)鄉(xiang)。這(zhe)些偏僻的(de)鄉(xiang)鎮(zhen)(zhen)有一(yi)個共同的(de)名字——馬班郵(you)路(lu)(lu)。隨(sui)著“九(jiu)大(da)路(lu)(lu)”整(zheng)治完畢正(zheng)(zheng)式通車，“馬班郵(you)路(lu)(lu)”將成為(wei)歷史(shi)。

王順的期盼：“馬班郵路”早日消失

“一(yi)(yi)個(ge)人(ren)，一(yi)(yi)匹馬(ma)，一(yi)(yi)段世界(jie)郵(you)(you)(you)政(zheng)史上的傳奇。他(ta)過(guo)灘涉(she)水，越(yue)嶺(ling)翻山，用一(yi)(yi)個(ge)人(ren)的長征(zheng)傳郵(you)(you)(you)萬里，用20年的跋(ba)涉(she)飛雪傳心……”《感(gan)動中國》中，這段獲獎詞真(zhen)實刻畫了極難翻越(yue)的高原(yuan)天塹(qian)怎樣重(zhong)重(zhong)阻撓人(ren)們的交(jiao)通往來(lai)，也讓王(wang)順友和(he)他(ta)的“馬(ma)班郵(you)(you)(you)路(lu)(lu)”家喻戶曉。王(wang)順友一(yi)(yi)直有(you)著深切的盼(pan)望(wang)：“希(xi)望(wang)馬(ma)班郵(you)(you)(you)路(lu)(lu)通汽車，馬(ma)班郵(you)(you)(you)路(lu)(lu)早日消(xiao)失。”如(ru)今，他(ta)的期盼(pan)終成現實。

“九(jiu)大路(lu)”前(qian)身為錦屏水(shui)電工(gong)程輔助公路(lu)。2004年(nian)，本著錦屏工(gong)程建(jian)設需要，同(tong)時惠及沿線(xian)百姓的(de)原(yuan)則，雅礱江水(shui)電開始對(dui)原(yuan)來的(de)銅礦專用道(dao)路(lu)和(he)勘測(ce)便道(dao)進(jin)行改擴(kuo)建(jian)。2005年(nian)，道(dao)路(lu)擴(kuo)建(jian)完成，滿足錦屏水(shui)電工(gong)程前(qian)期建(jian)設需要的(de)同(tong)時，也向九(jiu)龍縣和(he)木里縣沿線(xian)百姓開放。

2014年底，錦屏水(shui)電工程全面建成投產，“九(jiu)大(da)路(lu)”作為(wei)工程建設期間輔助(zhu)公路(lu)的使命隨之結束，但(dan)是道(dao)路(lu)重新變(bian)得泥(ni)濘，當地百姓的出(chu)行又開(kai)始艱(jian)難起來(lai)。

雅礱江(jiang)水(shui)電再次出資，投資近3000萬元對“九大(da)路(lu)(lu)(lu)”進(jin)(jin)行系統整治。工(gong)程于2016年(nian)10月(yue)26日(ri)正式開工(gong)，2017年(nian)8月(yue)28日(ri)完(wan)工(gong)，總歷時10個月(yue)。從雅礱江(jiang)水(shui)電負責改(gai)擴建開始(shi)，便統一按照山(shan)嶺重丘四級公路(lu)(lu)(lu)標準，將路(lu)(lu)(lu)基加寬(kuan)至(zhi)7米(mi)(mi)(mi)，路(lu)(lu)(lu)面(mian)加寬(kuan)至(zhi)6米(mi)(mi)(mi)，局部特殊路(lu)(lu)(lu)段(duan)采(cai)用(yong)(yong)4.5米(mi)(mi)(mi)寬(kuan)路(lu)(lu)(lu)基、3米(mi)(mi)(mi)寬(kuan)路(lu)(lu)(lu)面(mian)設計，全線采(cai)用(yong)(yong)混凝土進(jin)(jin)行鋪(pu)設，大(da)大(da)提(ti)升了道(dao)路(lu)(lu)(lu)使用(yong)(yong)的(de)耐用(yong)(yong)度(du)。

施工的艱難：雪域高原修“天路”

打通溝塹，高(gao)原(yuan)上修(xiu)“天路”，難(nan)度幾何？“沿途群山環(huan)繞(rao)、坡陡(dou)彎急，平均海(hai)拔(ba)1630米(mi)，最高(gao)海(hai)拔(ba)1792米(mi)。“九大(da)路”整(zheng)治工程具有三大(da)難(nan)點：

工程(cheng)難度大。這段路(lu)(lu)基本是沿雅礱江(jiang)而行，沿途群山環(huan)繞、坡(po)陡彎急(ji)，以前路(lu)(lu)面(mian)破損十分嚴重，坑洼不平，很(hen)多路(lu)(lu)面(mian)沒有安(an)全防護(hu)欄(lan)。

施(shi)(shi)工(gong)干(gan)擾大。工(gong)地涉及(ji)九(jiu)龍縣(xian)煙袋鎮、子耳鄉、木里縣(xian)倮波(bo)鄉，“九(jiu)大路”道路整(zheng)治工(gong)程沿線均有人(ren)居(ju)住，路基、路面(mian)工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)與當地百姓出行(xing)相互(hu)干(gan)擾，施(shi)(shi)工(gong)的同時要照顧到出行(xing)需要，導致(zhi)施(shi)(shi)工(gong)進(jin)度(du)下(xia)降。

施(shi)(shi)工有(you)(you)(you)效時間短。在當地，6月(yue)(yue)(yue)到(dao)9月(yue)(yue)(yue)是雨(yu)季，幾乎天天下雨(yu)，真(zhen)正的有(you)(you)(you)效施(shi)(shi)工期(qi)只有(you)(you)(you)10月(yue)(yue)(yue)、11月(yue)(yue)(yue)、12月(yue)(yue)(yue)和來年的1至5月(yue)(yue)(yue)，然而1-2月(yue)(yue)(yue)會結冰，有(you)(you)(you)些施(shi)(shi)工項(xiang)目不(bu)能(neng)進行(xing)。再加上2017年雨(yu)季持(chi)續時間長(chang)、雨(yu)量(liang)大(da)，有(you)(you)(you)效施(shi)(shi)工時間更(geng)短、效率更(geng)低。

面對種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)不利因素，工程(cheng)最(zui)終如(ru)期實(shi)現通車，這(zhe)離不開地方政府的務實(shi)推進、工人的艱苦付出、管理人員的高效創新。

巨大的變化：一條帶動一方百姓生活改善的路

“九大路”通車(che)(che)，不僅是“馬班郵路”的升級改(gai)造，還將改(gai)善當(dang)地的落后交通條(tiao)件，這條(tiao)路有望成為當(dang)地群眾的脫貧(pin)路、致富路。其通車(che)(che)將惠及沿線2200余(yu)戶百姓、超過1.3萬人。

“我們(men)村(cun)有(you)8個(ge)村(cun)民小組(zu)，其(qi)中3個(ge)小組(zu)在(zai)公路(lu)沿線，現(xian)在(zai)，他(ta)們(men)成了(le)(le)這(zhe)(zhe)條路(lu)最直接的(de)受益者(zhe)。”九(jiu)(jiu)龍縣魁多鄉魁多村(cun)支部書記王澤翁(weng)感嘆(tan)，“九(jiu)(jiu)大(da)路(lu)”帶來兩個(ge)改(gai)變(bian)：一(yi)是更(geng)安(an)(an)全了(le)(le)。以(yi)(yi)(yi)前這(zhe)(zhe)段(duan)路(lu)泥(ni)濘無比，坑洼多，行車不安(an)(an)全，現(xian)在(zai)通(tong)過(guo)整治改(gai)造，全部路(lu)面都成了(le)(le)油路(lu)，危險(xian)路(lu)段(duan)還(huan)有(you)護欄，大(da)家行車更(geng)安(an)(an)全。二是農(nong)產(chan)(chan)品(pin)更(geng)好賣了(le)(le)。以(yi)(yi)(yi)前他(ta)們(men)村(cun)以(yi)(yi)(yi)種植玉(yu)米為(wei)主，隨著道(dao)路(lu)條件的(de)改(gai)善，現(xian)在(zai)，村(cun)民們(men)開始種植核桃、花椒、青椒等，以(yi)(yi)(yi)后這(zhe)(zhe)些農(nong)產(chan)(chan)品(pin)都可以(yi)(yi)(yi)通(tong)過(guo)“九(jiu)(jiu)大(da)路(lu)”外銷。

“這條路的(de)改善，大(da)(da)大(da)(da)方便了(le)我們學校(xiao)學生(sheng)的(de)出(chu)行(xing)。涼山(shan)州木(mu)里(li)縣(xian)倮(luo)波鄉錦屏希望(wang)學校(xiao)副(fu)校(xiao)長包云軍(jun)說，學校(xiao)現(xian)有1100多名學生(sheng)，來(lai)自甘孜州九龍縣(xian)、涼山(shan)州冕寧縣(xian)和木(mu)里(li)縣(xian)，不(bu)少學生(sheng)上學都會經過(guo)這條路，道路條件的(de)改善，大(da)(da)大(da)(da)方便了(le)這些學生(sheng)的(de)出(chu)行(xing)。

這(zhe)正(zheng)是一(yi)條路(lu)帶動一(yi)方(fang)百姓生(sheng)產(chan)生(sheng)活改善的(de)(de)生(sheng)動案例。“九大(da)路(lu)”是雅礱江(jiang)水(shui)電繼出資1.86億元修建(jian)65公(gong)里長的(de)(de)九孟路(lu)（九龍縣上團鄉(xiang)(xiang)通鄉(xiang)(xiang)公(gong)路(lu)）之(zhi)后(hou)，援助(zhu)民(min)族地(di)區群眾的(de)(de)又一(yi)條扶(fu)貧路(lu)，正(zheng)是央企勇擔(dan)社會責任的(de)(de)體現。“九大(da)路(lu)”扶(fu)貧項目沿襲(xi)雅礱江(jiang)水(shui)電“工程扶(fu)貧”“企地(di)共建(jian)”模式，這(zhe)條助(zhu)力脫(tuo)貧攻堅，變資源(yuan)優勢(shi)為經濟優勢(shi)的(de)(de)開發之(zhi)路(lu)，將逐漸變身為拉動地(di)方(fang)經濟發展，帶動相關產(chan)業(ye)發展的(de)(de)跨越之(zhi)路(lu)。

“部分鄉鎮結(jie)束不通公路的歷史，意義重(zhong)大。”九龍縣副縣長牟曉光說，雅礱(long)江水(shui)電開發清潔能源的同時，想方設法幫助民(min)族(zu)地區群眾早日脫貧致(zhi)富，值得點贊。