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12月(yue)20日，中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)工程總公司（簡稱“中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)”）在江蘇徐州舉辦中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)2017年(nian)基礎設施科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)示范工程啟(qi)(qi)動暨中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)管(guan)廊(lang)創新(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)發布會(hui)(hui)。會(hui)(hui)議啟(qi)(qi)動了2017年(nian)中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)10項基礎設施科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)示范工程，發布了中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)城市綜合管(guan)廊(lang)創新(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)。

近年來(lai)(lai)，中(zhong)國建(jian)筑加快轉型升級步(bu)伐，大(da)力開展(zhan)產業結構調整，投資建(jian)造了(le)(le)一大(da)批關系國計民生的大(da)型基礎設施工程。隨(sui)著國家基礎設施投資建(jian)設快速(su)發展(zhan)，中(zhong)國建(jian)筑基礎設施得到了(le)(le)跨越發展(zhan)，業務覆(fu)蓋高(gao)速(su)鐵路(lu)、軌道交通、高(gao)速(su)公路(lu)、隧道橋梁、機場(chang)站(zhan)房、能(neng)源(yuan)核(he)電、市政管網(wang)、水工港務等幾乎(hu)全部基礎建(jian)設領域，承(cheng)接的高(gao)難度、大(da)體量基礎設施項(xiang)目越來(lai)(lai)越多。

為(wei)了(le)更好的(de)支(zhi)撐中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)業(ye)(ye)務的(de)迅猛發展。2017年中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)啟動了(le)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)科(ke)技(ji)(ji)攻關(guan)與(yu)(yu)創新(xin)(xin)(xin)專項(xiang)行(xing)動計(ji)劃，以國(guo)家(jia)發展戰略(lve)與(yu)(yu)尋求公司差(cha)異化(hua)(hua)競爭優勢(shi)為(wei)導向(xiang)，以創新(xin)(xin)(xin)能力提升、重(zhong)點領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)技(ji)(ji)術突破和加快科(ke)技(ji)(ji)成(cheng)(cheng)果(guo)轉化(hua)(hua)為(wei)重(zhong)點，通過(guo)逐步(bu)完善(shan)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)業(ye)(ye)務科(ke)技(ji)(ji)管理體系(xi)，持續加大基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)科(ke)研投(tou)入(ru)，構建(jian)(jian)并(bing)完善(shan)企業(ye)(ye)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)標準體系(xi)，不斷提升基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)工程的(de)科(ke)技(ji)(ji)創新(xin)(xin)(xin)能力，實現基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)工程“綠色(se)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、工業(ye)(ye)化(hua)(hua)”建(jian)(jian)造，使中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)逐步(bu)成(cheng)(cheng)為(wei)基(ji)礎(chu)(chu)設施(shi)(shi)(shi)領(ling)(ling)域(yu)(yu)(yu)創新(xin)(xin)(xin)發展的(de)領(ling)(ling)跑(pao)者。

針對(dui)基礎設(she)施的研發方向和工(gong)程特點，今(jin)年中(zhong)國建(jian)筑新增加了10項基礎設(she)施領(ling)域科技創新示(shi)范(fan)工(gong)程，對(dui)工(gong)程履約提供支撐(cheng)，同(tong)時形成在中(zhong)國建(jian)筑范(fan)圍內可(ke)廣泛(fan)應用(yong)的技術儲備為目的，將研發與示(shi)范(fan)全面結合，實現研、用(yong)密切互動。

軌道交通：攻克罕見技術難題

徐州城(cheng)市軌道交(jiao)通1號線(xian)一期彭城(cheng)廣場站(zhan)工程(cheng)是中國第一座集明-暗(an)-蓋挖為一體的(de)(de)大型地鐵換乘車站(zhan)、中國第一座隧道群和坑中坑空(kong)(kong)間(jian)立體交(jiao)錯的(de)(de)半(ban)明半(ban)暗(an)車站(zhan)，空(kong)(kong)間(jian)結構鱗次櫛比、施工工法特殊繁多、管理線(xian)條(tiao)交(jiao)織(zhi)錯綜，技術難(nan)度被江蘇省(sheng)住建廳專家組評價為“全(quan)(quan)省(sheng)最難(nan)，全(quan)(quan)國罕(han)見”。

江蘇徐州城市軌道交通1號線一期工程彭城廣場站

中國建(jian)筑的(de)(de)(de)建(jian)設團隊深化應用BIM城市軌道交(jiao)通智慧建(jian)造(zao)平臺，采用移(yi)動互(hu)聯網、云平臺的(de)(de)(de)快速傳輸(shu)技術，建(jian)立了施(shi)(shi)工(gong)信息與監測(ce)數據的(de)(de)(de)信息融合及反饋機制，可以對工(gong)程(cheng)建(jian)設安全管理(li)進(jin)行智慧化的(de)(de)(de)預(yu)測(ce)和判斷(duan)，進(jin)而(er)實現(xian)對施(shi)(shi)工(gong)全過程(cheng)的(de)(de)(de)智能化建(jian)造(zao)。

道路橋梁：解決跨長江千米級跨徑懸索橋建造難題

湖北宜昌伍家崗長江大橋

宜昌(chang)市(shi)伍家崗長江大橋(qiao)主跨1160米，是中國建筑(zhu)(zhu)承(cheng)建的首座跨長江千米級(ji)跨徑懸(xuan)索橋(qiao)，跨越長江中華鱘保護區和(he)城市(shi)交通要(yao)道。中國建筑(zhu)(zhu)將房(fang)建領(ling)域的科(ke)技(ji)成(cheng)果嫁接到橋(qiao)梁(liang)領(ling)域，研究應用橋(qiao)塔快速施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)平(ping)臺和(he)新型橋(qiao)塔施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)平(ping)臺，通過雙模板體(ti)系、整體(ti)性框架體(ti)系、支(zhi)承(cheng)系統改變與優化橋(qiao)梁(liang)行業塔柱(zhu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術，提高工(gong)(gong)(gong)程建設效(xiao)率，建立完善(shan)了橋(qiao)梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的標準化體(ti)系。

隧道：攻克超長超復雜隧道建造難題

重慶(qing)紅(hong)巖村橋隧(sui) PPP 項目隧(sui)道全(quan)(quan)長(chang)11.262公里(li)，立交(jiao)(jiao)橋總(zong)長(chang)度(du)3.008公里(li)，線路穿(chuan)越6條(tiao)既有隧(sui)道（2條(tiao)鐵(tie)路、4條(tiao)軌交(jiao)(jiao)線）、下穿(chuan)2000余棟建筑和5個軍事管理區(qu)，工(gong)程涵蓋了(le)隧(sui)道洞群、高陡邊(bian)坡、大型深(shen)基(ji)坑、立交(jiao)(jiao)橋等，工(gong)序復雜、安全(quan)(quan)風(feng)險高，施工(gong)組織(zhi)管理難度(du)極大。中(zhong)國建筑結(jie)合三維地質建模技術與BIM技術的安全(quan)(quan)智(zhi)能化監(jian)測(ce)信息平臺(tai)，對隧(sui)道群及周邊(bian)環境(jing)進行動(dong)態可視化反饋(kui)與預(yu)測(ce)，實(shi)現信息化施工(gong)。

重慶紅巖村橋隧 PPP 項目

核電站：讓中國智造走向世界

從1987年建(jian)設我國大(da)陸第一(yi)座(zuo)大(da)型商用核(he)電基(ji)地——廣東大(da)亞灣核(he)電站開(kai)始，中(zhong)(zhong)國建(jian)筑先后(hou)參與了(le)一(yi)系列核(he)電工(gong)程(cheng)，從全國在建(jian)核(he)電機(ji)(ji)組裝機(ji)(ji)容量來看，中(zhong)(zhong)國建(jian)筑參與建(jian)設了(le)其中(zhong)(zhong)的二分(fen)之(zhi)一(yi)。

目(mu)前(qian)，中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)已成為(wei)我國(guo)核(he)(he)系(xi)(xi)統外(wai)唯一一家獨立承建(jian)(jian)核(he)(he)島(dao)土建(jian)(jian)工(gong)程的建(jian)(jian)筑(zhu)企(qi)業、核(he)(he)系(xi)(xi)統外(wai)唯一一家“常規(gui)島(dao)-核(he)(he)島(dao)土建(jian)(jian)施(shi)工(gong)一體化”的建(jian)(jian)筑(zhu)企(qi)業，同(tong)時，具備(bei)多種核(he)(he)電技術路線的施(shi)工(gong)管理能力，成為(wei)與我國(guo)核(he)(he)電事業共同(tong)成長的一支核(he)(he)電建(jian)(jian)設主(zhu)力軍。

目(mu)前(qian)在建(jian)的(de)防(fang)(fang)城港(gang)國(guo)際(ji)示范堆(dui)(dui)臺(tai)安(an)(an)(an)全(quan)風險智慧(hui)感控技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)核(he)(he)電(dian)廠3、4號(hao)機(ji)組采(cai)用具有我國(guo)自(zi)主(zhu)知識產權的(de)三代(dai)核(he)(he)電(dian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，包含兩臺(tai)百萬千瓦級的(de)華(hua)龍一號(hao)壓水堆(dui)(dui)型核(he)(he)電(dian)站，安(an)(an)(an)全(quan)指(zhi)標和技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)性能達到了(le)國(guo)際(ji)三代(dai)核(he)(he)電(dian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)先(xian)進水平，具有完整自(zi)主(zhu)知識產權，是中(zhong)國(guo)廣(guang)核(he)(he)集(ji)團首堆(dui)(dui)示范工程，也將(jiang)作為英國(guo)布拉德韋爾B核(he)(he)電(dian)項(xiang)目(mu)的(de)參考電(dian)站，是我國(guo)核(he)(he)電(dian)走出去的(de)主(zhu)打(da)品牌。中(zhong)國(guo)建(jian)筑將(jiang)對“華(hua)龍一號(hao)”設計施(shi)工一體化(hua)、安(an)(an)(an)全(quan)殼鋼襯里的(de)施(shi)工工藝(yi)和安(an)(an)(an)裝(zhuang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、超大型環形(xing)不(bu)銹鋼襯里水池薄(bo)板(ban)焊接技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)和安(an)(an)(an)裝(zhuang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、BIM智慧(hui)核(he)(he)島建(jian)造技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)等技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)攻關和研發，實(shi)現(xian)防(fang)(fang)城港(gang)“華(hua)龍一號(hao)”核(he)(he)電(dian)項(xiang)目(mu)示范施(shi)工，形(xing)成(cheng)具有自(zi)有知識產權的(de)新一代(dai)核(he)(he)電(dian)成(cheng)套(tao)施(shi)工技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)。

城市綜合管廊：引領行業標準和技術發展

中(zhong)國(guo)建筑(zhu)(zhu)主(zhu)(zhu)、參編(bian)了(le)近(jin)10項國(guo)家(jia)和行業管(guan)(guan)廊(lang)(lang)標準，同時主(zhu)(zhu)編(bian)了(le)北京、湖北、陜西、寧夏等多(duo)個(ge)地(di)方管(guan)(guan)廊(lang)(lang)標準，這(zhe)些標準包(bao)括綜(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)(lang)設計(ji)、施(shi)工、驗收等工程(cheng)建設全過(guo)程(cheng)。2017年(nian)中(zhong)國(guo)建筑(zhu)(zhu)10項城(cheng)市綜(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)(lang)施(shi)工創新技術(shu)經過(guo)專(zhuan)家(jia)審定，匯(hui)集(ji)整理成《中(zhong)國(guo)建筑(zhu)(zhu)城(cheng)市綜(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)(lang)施(shi)工創新技術(shu)匯(hui)編(bian)》，實現了(le)綜(zong)合管(guan)(guan)廊(lang)(lang)的(de)智慧建造。

通過科技創新的(de)不斷(duan)推動，截至目(mu)前(qian)，中國建筑(zhu)承接了(le)中國單個規模最(zui)大(da)項目(mu)——西安綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)PPP項目(mu)、中國最(zui)大(da)規模的(de)裝配式綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)項目(mu)——四(si)川綿陽科技城集中發展區核(he)心區綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)及市政道(dao)路(lu)建設工程（PPP）項目(mu)、最(zui)早完(wan)成PPP招標的(de)六盤(pan)水綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)項目(mu)、全部采用盾構施(shi)(shi)工的(de)沈陽南運(yun)河段管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)項目(mu)、大(da)規模采用滑移體系施(shi)(shi)工的(de)西寧綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)項目(mu)等一大(da)批具有較大(da)影響的(de)綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)項目(mu)，在建的(de)綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)達1600公里，充分體現了(le)中國建筑(zhu)在城市綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)領域(yu)的(de)技術優(you)勢和綜合(he)實力。

徐州(zhou)市(shi)(shi)委(wei)常委(wei)、常務副市(shi)(shi)長王安順，中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)股份(fen)有(you)限公司(si)總(zong)工程師毛志兵，中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)股份(fen)有(you)限公司(si)總(zong)經(jing)理助理、基礎設(she)施事業(ye)部(bu)總(zong)經(jing)理張翌，中(zhong)(zhong)國(guo)工程院院士楊秀(xiu)敏、王景全、肖(xiao)緒(xu)文(wen)、陳(chen)湘生(sheng)等參(can)加會議。院士、專家參(can)觀了中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)基礎設(she)施科(ke)技創新示范工程——徐州(zhou)市(shi)(shi)城市(shi)(shi)軌道交(jiao)通1號(hao)線(xian)一期工程彭(peng)城廣場站，為中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)攻克(ke)全國(guo)罕(han)見的技術(shu)難(nan)題點(dian)贊。

中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)相關負責人(ren)表示，沒有(you)創新(xin)就(jiu)沒有(you)可持續發展的中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)，沒有(you)創新(xin)就(jiu)不(bu)可能有(you)全球領先(xian)的中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)。中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)將(jiang)以(yi)黨(dang)的十(shi)九(jiu)大精神為引領，提升基礎(chu)設施(shi)科技創新(xin)水平和能力，以(yi)創新(xin)驅(qu)動(dong)打造最具國(guo)際競(jing)爭力的投資建(jian)設集團。

 （《國資報告》雜志記者 饒恒）