文章來(lai)源：中國鐵道建(jian)筑(zhu)總(zong)公司(si) 發布時間(jian)：2018-12-15
12月12日(ri)，中(zhong)國鐵建(jian)(jian)所屬中(zhong)鐵十(shi)四局三(san)公(gong)司參建(jian)(jian)的廈(sha)(sha)（門）沙(sha)（縣）高(gao)速公(gong)路三(san)明段順利(li)通車，至此廈(sha)(sha)沙(sha)高(gao)速公(gong)路全線通車，從廈(sha)(sha)門至沙(sha)縣由原來的近4小(xiao)時(shi)縮短(duan)至2.5小(xiao)時(shi)，海峽西(xi)岸經(jing)濟(ji)區(qu)閩南(nan)一(yi)翼(yi)經(jing)閩西(xi)北至內陸各省(sheng)最便捷的快(kuai)速通道迎來新時(shi)代。
廈沙(sha)高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)，是長(chang)（春(chun)）深（圳）高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的(de)7條聯(lian)絡線之一，起于廈門田厝互通，經安溪縣芹坑口(kou)、永春(chun)縣、德(de)化縣的(de)縣城、上涌(yong)、葛坑、尤溪縣的(de)華口(kou)、大頭橋(qiao)、下川、西城、沙(sha)縣瑯口(kou)，止于際口(kou)互通，接(jie)福銀高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)與長(chang)深高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)，雙向四車道，全長(chang)241公(gong)(gong)里，總投(tou)資176.47億(yi)元，時速(su)(su)80公(gong)(gong)里。
廈沙(sha)高(gao)速三(san)明段地處(chu)閩西北(bei)地區，自(zi)然(ran)條件(jian)惡劣，山險河多(duo)，植被茂(mao)密，便道狹窄，路基多(duo)為(wei)(wei)深挖(wa)高(gao)填，每年降雨達到260多(duo)天，施工(gong)組織、安(an)全(quan)管控要求(qiu)高(gao)。中(zhong)鐵十四局三(san)公司參建員工(gong)歷經三(san)年，以技術方案為(wei)(wei)龍頭，以安(an)全(quan)質(zhi)量為(wei)(wei)中(zhong)心，提升標準(zhun)化施工(gong)，保(bao)(bao)質(zhi)保(bao)(bao)量完(wan)成施工(gong)任務。
廈沙高速公路是福建省重點項(xiang)目，同時也是海西(xi)高速公路網的重要組成部(bu)分(fen)，線路通車(che)對于拓(tuo)展泉(quan)州(zhou)港(gang)、湄洲灣港(gang)的內陸經(jing)濟腹地，強化海峽西(xi)岸經(jing)濟區(qu)和中西(xi)部(bu)地區(qu)之間的經(jing)濟協作具有重要意義。