文章來源：中(zhong)國鐵道(dao)建筑(zhu)總公司 發布時間：2018-12-15
12月12日，中(zhong)國鐵(tie)建所屬中(zhong)鐵(tie)十四局三公(gong)司參建的(de)廈（門(men)）沙（縣）高(gao)速(su)公(gong)路三明段順(shun)利通(tong)車，至此廈沙高(gao)速(su)公(gong)路全(quan)線通(tong)車，從(cong)廈門(men)至沙縣由原來(lai)的(de)近4小(xiao)時(shi)縮短至2.5小(xiao)時(shi)，海峽西(xi)岸經(jing)濟(ji)區閩南一翼經(jing)閩西(xi)北至內陸各省最便捷(jie)的(de)快速(su)通(tong)道(dao)迎來(lai)新時(shi)代。
廈沙高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路，是(shi)長(chang)(chang)（春(chun)）深（圳）高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路的7條聯絡線之一，起于廈門田厝互(hu)通，經安溪縣芹坑(keng)口(kou)(kou)、永春(chun)縣、德化縣的縣城(cheng)、上(shang)涌、葛坑(keng)、尤溪縣的華(hua)口(kou)(kou)、大頭橋、下(xia)川、西城(cheng)、沙縣瑯(lang)口(kou)(kou)，止(zhi)于際(ji)口(kou)(kou)互(hu)通，接福銀高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路與(yu)長(chang)(chang)深高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路，雙(shuang)向(xiang)四車道，全長(chang)(chang)241公(gong)里，總投資176.47億元，時(shi)速(su)(su)80公(gong)里。
廈沙高速三明段地(di)處閩西北地(di)區，自然條件惡劣，山(shan)險河(he)多，植被茂密，便(bian)道狹窄，路基多為深挖高填，每年降(jiang)雨達到260多天，施(shi)工(gong)組織(zhi)、安(an)全管控(kong)要求(qiu)高。中鐵十四(si)局(ju)三公司參(can)建員工(gong)歷經三年，以技術方(fang)案為龍頭，以安(an)全質(zhi)量為中心，提升標準(zhun)化(hua)施(shi)工(gong)，保質(zhi)保量完成(cheng)施(shi)工(gong)任務。
廈沙(sha)高速(su)公路(lu)是福(fu)建省重(zhong)點(dian)項目，同時也是海西高速(su)公路(lu)網的(de)重(zhong)要組成部分，線路(lu)通車對于拓展泉州港、湄洲灣港的(de)內陸經濟(ji)腹地，強化(hua)海峽西岸(an)經濟(ji)區(qu)和中西部地區(qu)之(zhi)間的(de)經濟(ji)協作具(ju)有重(zhong)要意義。