文章來(lai)源：中國(guo)海洋(yang)石(shi)油總公司(si) 發布時間(jian)：2018-11-27
11月25日，我國首艘自主設計(ji)建造的(de)動(dong)力(li)定位挖溝船“海洋石油295”在廣州交(jiao)付，該(gai)船由(you)中國海油所屬(shu)海油工程(cheng)投資(zi)建造。
“海(hai)洋石油295”船除了海(hai)底管線挖溝以外，還支持海(hai)底管道應急維修(xiu)搶修(xiu)、海(hai)底電纜鋪設、潛水支持等多項作業，是我國首艘自主設計(ji)建造，擁有自主知識產權的最新型(xing)動力(li)定位挖溝工(gong)程(cheng)船，它的投入使用將(jiang)填補國內空白。
“海(hai)洋石油295”船配備(bei)(bei)最先進的(de)減搖抗橫傾系統(tong)，在(zai)極其惡劣的(de)海(hai)況(kuang)下，船舶(bo)仍能(neng)平穩運行(xing)；配備(bei)(bei)的(de)折臂升(sheng)沉(chen)補償(chang)吊(diao)機，精度(du)可控制(zhi)在(zai)毫厘(li)之(zhi)間(jian)，能(neng)夠(gou)最大限(xian)度(du)確保作(zuo)業時潛(qian)水員及水下設施安全。使用(yong)“海(hai)洋石油295”船搭載挖(wa)溝設備(bei)(bei)，對已鋪設的(de)海(hai)底管道進行(xing)下臥保護作(zuo)業，作(zuo)業效率將比(bi)常規(gui)浮吊(diao)船提升(sheng)30%至50%。
目(mu)前(qian)，國內多采用(yong)浮吊(diao)船(chuan)進行海(hai)底管(guan)(guan)(guan)道挖溝作(zuo)業(ye)(ye)，其與(yu)挖溝機的匹配性差，整體(ti)作(zuo)業(ye)(ye)效率低(di)。同時(shi)，隨著我(wo)國海(hai)上油田設施數量不斷增長(chang)，海(hai)底管(guan)(guan)(guan)道和海(hai)纜密如織網，當浮吊(diao)船(chuan)在近平臺或管(guan)(guan)(guan)纜復雜海(hai)域作(zuo)業(ye)(ye)時(shi)，很容(rong)易對管(guan)(guan)(guan)纜及(ji)油田設施安全(quan)構成威脅。“海(hai)洋石油295”船(chuan)的投入使用(yong)將解決這一困(kun)境，提升我(wo)國海(hai)上挖溝作(zuo)業(ye)(ye)裝(zhuang)備(bei)能力，為海(hai)底管(guan)(guan)(guan)道安全(quan)保(bao)駕護航。
“海(hai)洋石油295”船擁有(you)中國船級(ji)社和挪威(wei)船級(ji)社雙重認證，在滿足國內海(hai)管挖溝市(shi)場的同時，也(ye)可進軍國際市(shi)場，市(shi)場前(qian)景廣闊。