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近日，華龍(long)一(yi)號全球首堆(dui)示范工(gong)程——福清核電5號機(ji)組(zu)常(chang)規島汽機(ji)基(ji)座運轉層順利實現混凝土(tu)澆(jiao)筑。本次混凝土(tu)澆(jiao)筑為華龍(long)一(yi)號常(chang)規島廠房自FCD（第一(yi)罐混凝土(tu)澆(jiao)注(zhu)日期）以后最重(zhong)要的混凝土(tu)澆(jiao)筑，為5號常(chang)規島定子吊(diao)裝(zhuang)、凝汽器(qi)安(an)(an)裝(zhuang)、汽輪發電機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)等(deng)重(zhong)大設備安(an)(an)裝(zhuang)開展(zhan)提供(gong)了(le)有(you)效保(bao)障(zhang)。

據了解，福清(qing)5號(hao)(hao)機組常規島汽機基(ji)座(zuo)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)層混凝土一(yi)次澆(jiao)(jiao)筑(zhu)量(liang)約2420立方(fang)米，澆(jiao)(jiao)筑(zhu)時(shi)長約48小(xiao)時(shi)；由于運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)層預埋(mai)(mai)件(jian)數量(liang)眾多，控制精度高(gao)，澆(jiao)(jiao)筑(zhu)期間需要及(ji)時(shi)調整預埋(mai)(mai)件(jian)情況，施(shi)工難度極大。面對新堆型(xing)、新技術以及(ji)施(shi)工風險，中(zhong)國核(he)電工程有限(xian)公司充分借鑒1-4號(hao)(hao)機組良好經驗反(fan)饋，組織(zhi)承(cheng)包商(shang)、監理(li)公司、上游(you)設計、廠家等參與方(fang)提前梳理(li)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)層施(shi)工邏輯(ji)、甲供(gong)埋(mai)(mai)件(jian)到貨情況以及(ji)現場施(shi)工難點，開展(zhan)黨(dang)員攻堅(jian)活動，最終實現了5號(hao)(hao)常規島汽機基(ji)座(zuo)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)層混凝土順利澆(jiao)(jiao)筑(zhu)。

此前，11月11日, 華龍一號示范工程(cheng)福清5、6號機(ji)(ji)組220KV倒(dao)送電工程(cheng)5、6號輔變(bian)高壓側GIC設(she)(she)備B相耐壓試驗(yan)(yan)順利(li)(li)完成，至(zhi)此，5、6號機(ji)(ji)組220kV倒(dao)送電工程(cheng)輔助(zhu)變(bian)及(ji)GIC設(she)(she)備特殊試驗(yan)(yan)順利(li)(li)結束，為220kV高壓電纜的端接(jie)及(ji)特殊試驗(yan)(yan)開展創造了良好條件，為整個5、6號機(ji)(ji)組220kV系統倒(dao)送電的順利(li)(li)實(shi)現奠定(ding)了基礎。