文章來源：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2018-11-18
11月(yue)14日凌(ling)晨4時，由(you)中(zhong)國(guo)鐵建所屬中(zhong)鐵十一、十五(wu)和二十四(si)局集(ji)團(tuan)等單位參建的(de)杭（州）黃（山）鐵路(lu)全線貫通。
杭黃鐵路(lu)由(you)中國鐵路(lu)總(zong)公(gong)司(si)、浙江(jiang)省、安徽省共同投資建(jian)設，全長265公(gong)里(li)，其中浙江(jiang)境內段185公(gong)里(li)，設計時(shi)速250公(gong)里(li)/小時(shi)，開通后從杭州(zhou)到黃山(shan)最快只要1.5個小時(shi)。
由中(zhong)(zhong)鐵二十四局集團施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)杭黃鐵路傳芳特(te)大(da)橋(qiao)全長3471米，是杭黃鐵路重點控制性(xing)工(gong)(gong)程(cheng)，該橋(qiao)左(zuo)、右線550噸箱(xiang)梁(liang)共107榀(pin)(pin)，與正在(zai)營運(yun)的(de)滬昆高(gao)鐵承(cheng)臺最小間距(ju)僅(jin)2.53米，安全風險極大(da)。項(xiang)目部(bu)采用鋼隔離(li)、硬防護(hu)、加強防觸電保護(hu)等舉措，嚴格按臨近營業(ye)線施(shi)(shi)工(gong)(gong)規(gui)范進行作業(ye)。其中(zhong)(zhong)有19榀(pin)(pin)箱(xiang)梁(liang)采用封(feng)鎖施(shi)(shi)工(gong)(gong)，并在(zai)凌(ling)晨零時(shi)至(zhi)4時(shi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，確保封(feng)鎖施(shi)(shi)工(gong)(gong)安全。
杭黃高(gao)鐵穿越(yue)浙江、安徽兩(liang)省(sheng)，是(shi)長三(san)角城際鐵路網的延伸(shen)，沿途將名(ming)城(杭州)、名(ming)江(富春江、新安江)、名(ming)湖(千(qian)島湖)、名(ming)山(黃山)串連起(qi)來，形(xing)成一(yi)條世界(jie)級黃金旅游通道，極大地有(you)利于整(zheng)合旅游資源、加(jia)強(qiang)長三(san)角經濟輻射。