文(wen)章(zhang)來源：中國(guo)鐵道(dao)建筑總公司 發布時間：2018-11-07
11月3日，由中(zhong)國(guo)鐵道(dao)建筑總公司(si)所屬(shu)鐵建重工主持的(de)《大直(zhi)徑硬(ying)巖隧(sui)道(dao)掘進裝(zhuang)備（TBM）關鍵技(ji)術研究及應(ying)用》和浙江大學主持、鐵建重工參與的(de)《全斷面隧(sui)道(dao)掘進共性技(ji)術研究開(kai)發》兩項國(guo)家(jia)“863”課題順利通過科技(ji)部組織的(de)技(ji)術驗(yan)收。
大(da)直(zhi)徑TBM關(guan)鍵技(ji)術(shu)研究及(ji)應(ying)用課題(ti)于2012年(nian)立項(xiang)，研發(fa)團(tuan)隊通過歷時3年(nian)的自主(zhu)攻關(guan)，成(cheng)功突破了大(da)直(zhi)徑TBM整機設計、刀(dao)(dao)盤(pan)刀(dao)(dao)具設計、驅動系(xi)統設計與集成(cheng)、關(guan)鍵部件(jian)狀態檢(jian)測、隧道及(ji)掘進信息(xi)監測、TBM配(pei)套(tao)施工(gong)及(ji)制造技(ji)術(shu)等TBM核心技(ji)術(shu)研究，于2014年(nian)12月(yue)成(cheng)功研制出(chu)國產首(shou)臺大(da)直(zhi)徑TBM。
國(guo)(guo)產(chan)首臺TBM于2015年3月在(zai)吉林引松供(gong)水(shui)工(gong)程(cheng)始發掘進，并在(zai)今年8月成功掘通引水(shui)隧洞。在(zai)掘進期間，TBM最高日進尺86.5米，最高月進尺1209.8米，月平均進尺661.59米，刷新了國(guo)(guo)內敞(chang)開式(shi)TBM施(shi)工(gong)新紀(ji)錄，標志著國(guo)(guo)產(chan)TBM在(zai)重大水(shui)利設施(shi)、國(guo)(guo)防戰略工(gong)程(cheng)中發揮了重要(yao)作用。
隧道掘進共(gong)性技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究開發課題也于2012年立項，圍繞大(da)直徑TBM和(he)超(chao)大(da)直徑泥水(shui)平衡(heng)盾(dun)構共(gong)性技(ji)術(shu)(shu)開展(zhan)研(yan)究，鐵建重工與浙江大(da)學共(gong)同研(yan)制的TBM支(zhi)撐推進換(huan)步(bu)試驗(yan)臺，實(shi)現了(le)TBM支(zhi)撐推進換(huan)步(bu)工序順應(ying)性控制理論(lun)的驗(yan)證，同時課題研(yan)發的盤(pan)形滾刀(dao)(dao)高效破巖技(ji)術(shu)(shu)和(he)基于粘性離(li)合的TBM刀(dao)(dao)盤(pan)驅(qu)動多源(yuan)脫困技(ji)術(shu)(shu)成功應(ying)用于樣(yang)機研(yan)制，解決了(le)現有刀(dao)(dao)盤(pan)破巖效率低下(xia)、被(bei)困時輸出扭(niu)矩不足(zu)的問題。
驗(yan)收會(hui)上，專(zhuan)家組(zu)聽(ting)取了(le)(le)課題組(zu)匯報(bao)、審閱了(le)(le)驗(yan)收材料、考(kao)察了(le)(le)研(yan)制現場、觀看了(le)(le)施工(gong)現場視頻、經討論(lun)和(he)評議后認為：兩(liang)項(xiang)課題完成了(le)(le)規定(ding)的研(yan)究內容，達到了(le)(le)考(kao)核指標要求。依托課題成功研(yan)制了(le)(le)國產(chan)(chan)首臺大(da)直(zhi)徑(jing)敞開式TBM，打破了(le)(le)國外技(ji)術長期(qi)壟斷(duan)，推動了(le)(le)我國大(da)直(zhi)徑(jing)全斷(duan)面(mian)隧道掘進裝備施工(gong)產(chan)(chan)業進步(bu)，同意通過課題驗(yan)收。