文章來源：中國冶(ye)金科工(gong)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公司 發布(bu)時間：2018-11-06
11月3日，中國(guo)五礦中國(guo)十(shi)七冶中標G30連云港(gang)—霍(huo)爾果斯高速公(gong)(gong)路清水驛(yi)至忠和(he)段擴容改造(蘭州北繞城東(dong)段高速公(gong)(gong)路)工程PPP項目。
該項目(mu)將由中國(guo)十七冶作為實施主體(ti)負責(ze)項目(mu)的建設(she)(she)和運維，主線全長64.3千米，位于甘肅省(sheng)蘭州市(shi)境內，起點(dian)(dian)位于榆(yu)中縣(xian)清(qing)水驛鄉(xiang)杜家咀村，以樞紐立(li)交與連霍(huo)國(guo)家高速公路(G22K1827+700)相接。路線向北(bei)沿(yan)軍管(guan)區邊緣設(she)(she)隧道(dao)群穿越(yue)(yue)園林山、鳳凰山等山嶺，在(zai)(zai)皋蘭縣(xian)什(shen)川鎮下河坪跨越(yue)(yue)黃河，設(she)(she)隧道(dao)群穿越(yue)(yue)山嶺，過川什(shen)鎮大奔頭山開發區邊緣，設(she)(she)什(shen)川互通(tong)立(li)交與鹽場(chang)堡至什(shen)川連接線(在(zai)(zai)建)相接，以隧道(dao)穿越(yue)(yue)山嶺后在(zai)(zai)峪活峴溝跨包蘭鐵路，再以隧道(dao)穿越(yue)(yue)山嶺以橋梁上跨寬溝，向西沿(yan)小(xiao)野(ye)馬(ma)溝而上，終點(dian)(dian)止于忠(zhong)和鎮，改造現有(you)忠(zhong)和樞紐與連霍(huo)、京藏(zang)國(guo)家高速(G6K1592+300)相接。該段高速橋梁占比(bi)約18%，隧道(dao)占比(bi)約28%，各類立(li)交7處。
本(ben)項(xiang)目屬于連(lian)霍高速(su)的(de)(de)一部分，是“新絲綢之(zhi)路(lu)(lu)經濟帶”通道(dao)骨架(jia)網絡的(de)(de)咽喉路(lu)(lu)段，串聯既(ji)有(you)的(de)(de)連(lian)霍、京藏、機場等高速(su)公(gong)路(lu)(lu)，間接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)蘭州(zhou)南(nan)繞城(cheng)、蘭臨、烏(wu)瑪等高速(su)公(gong)路(lu)(lu)和(he)蘭州(zhou)市的(de)(de)東(dong)(dong)北(bei)部出口公(gong)路(lu)(lu)及城(cheng)市道(dao)路(lu)(lu)，不僅(jin)擔負(fu)著東(dong)(dong)聯西出的(de)(de)橋頭堡作用(yong)，而且承載著滿足(zu)甘肅(su)境內最大的(de)(de)干線(xian)交通需求(qiu)的(de)(de)任務，該項(xiang)目的(de)(de)建(jian)設對于推進(jin)國家“新絲綢之(zhi)路(lu)(lu)經濟帶”建(jian)設，充分發(fa)揮(hui)國家高速(su)公(gong)路(lu)(lu)網的(de)(de)整體功能和(he)效益(yi)，提高蘭州(zhou)市東(dong)(dong)北(bei)部高速(su)公(gong)路(lu)(lu)聯網水平和(he)規(gui)模(mo)效益(yi)，帶動(dong)沿線(xian)及其周邊經濟社會發(fa)展具有(you)十分重要(yao)的(de)(de)作用(yong)。