文(wen)章(zhang)來源:中國(guo)鐵(tie)道建筑總公司(si) 發布時間:2018-10-27
中國(guo)鐵(tie)建鐵(tie)四院(yuan)依托全球最(zui)大(da)地(di)下(xia)綜合(he)(he)交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)——武漢光谷綜合(he)(he)體(ti)項(xiang)目完(wan)成的BIM設(she)計(ji),日前(qian)獲全國(guo)第八屆“創新杯(bei)”建筑信息模型(xing)(BIM)設(she)計(ji)大(da)賽最(zui)佳交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)BIM應用獎(jiang)。這是國(guo)內首次在交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)領(ling)域以軌道交(jiao)通的方式獲此大(da)獎(jiang),標志著中國(guo)鐵(tie)建綜合(he)(he)交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)前(qian)沿(yan)設(she)計(ji)技術取得新突破。

建筑BIM模型局部精細化(hua)設(she)計
武漢(han)光谷綜合(he)體(ti)項目(mu)總投資60億元,工(gong)程(cheng)(cheng)總建筑(zhu)面積(ji)16萬平(ping)方米,相當于10個標準(zhun)地(di)(di)鐵站(zhan)。工(gong)程(cheng)(cheng)包含3條地(di)(di)鐵線車站(zhan)、2條市政(zheng)隧(sui)道(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)及(ji)綜合(he)利用隧(sui)道(dao)上部空(kong)間設計(ji)的(de)地(di)(di)下公共空(kong)間工(gong)程(cheng)(cheng)。體(ti)量巨大(da)、復(fu)雜度(du)高,需結合(he)BIM技(ji)術(shu)解(jie)決工(gong)程(cheng)(cheng)中遇到(dao)的(de)重點、難點問題,保證設計(ji)質量和(he)品(pin)質。
鐵四院成立專(zhuan)項BIM工作室,依靠試驗和探索克(ke)服重重困難,利用各項BIM模(mo)(mo)型(xing)進(jin)行(xing)方(fang)案(an)比選,同時結合模(mo)(mo)擬軟件對(dui)綜合體(ti)內行(xing)人流線、逃(tao)生疏散、采(cai)光(guang)通風、煙氣排放等各項性能指(zhi)標進(jin)行(xing)模(mo)(mo)擬和優化,并在施(shi)工單(dan)位的(de)(de)配合下,利用設計輸出的(de)(de)BIM模(mo)(mo)型(xing)進(jin)行(xing)施(shi)工場地(di)的(de)(de)布(bu)置和施(shi)工模(mo)(mo)擬。真正實(shi)現了(le)從設計到施(shi)工一體(ti)化的(de)(de)BIM應用模(mo)(mo)式,為后(hou)續工程項目BIM技術應用樹立了(le)極具參考價值的(de)(de)典(dian)范。

BIM模型(xing)在(zai)線(xian)路方案比選中(zhong)的(de)可(ke)視化表(biao)達
此次大(da)賽由(you)中國勘察(cha)設計協會主辦,是全國范圍(wei)內最(zui)具影響(xiang)力的(de)BIM技術類(lei)設計大(da)賽之(zhi)一(yi)。BIM技術在(zai)全球最(zui)大(da)地(di)下綜合交(jiao)通(tong)樞紐項(xiang)目的(de)成(cheng)功(gong)應用,標(biao)志著中國鐵建(jian)在(zai)利用設計前沿(yan)技術打造由(you)城鐵、地(di)鐵、有(you)軌(gui)電車、普通(tong)公(gong)交(jiao)、慢行交(jiao)通(tong)、特色(se)交(jiao)通(tong)構成(cheng)的(de)綠色(se)環保的(de)公(gong)共交(jiao)通(tong)體(ti)系(xi)上邁(mai)出了新步伐。