文章來源(yuan)(yuan)：中國中煤能源(yuan)(yuan)集團公司 發布時間(jian)：2018-10-26
中煤(mei)(mei)集(ji)團與中鐵(tie)集(ji)裝箱(xiang)公(gong)(gong)司合作建設公(gong)(gong)鐵(tie)多式(shi)(shi)(shi)聯運(yun)哈密(mi)集(ji)裝箱(xiang)無軌站，推進煤(mei)(mei)炭(tan)““散改集(ji)”公(gong)(gong)鐵(tie)多式(shi)(shi)(shi)聯運(yun)方式(shi)(shi)(shi)，大幅提升了中煤(mei)(mei)集(ji)團優質煤(mei)(mei)炭(tan)供應能力。
集(ji)裝(zhuang)箱“散(san)改集(ji)”公(gong)鐵多式(shi)聯運(yun)是(shi)基于大(da)物流、大(da)貿易基礎(chu)上優(you)化運(yun)輸資源配置、提高鐵路運(yun)輸效率、切合環境保護政策的(de)新型運(yun)輸方式(shi)，是(shi)未(wei)來大(da)宗物資物流運(yun)輸的(de)必然發展趨(qu)勢。
中(zhong)煤(mei)(mei)集(ji)團與中(zhong)國鐵(tie)路總公(gong)司(si)發揮(hui)中(zhong)煤(mei)(mei)集(ji)團旗下疆(jiang)煤(mei)(mei)資源儲量(liang)豐富、煤(mei)(mei)炭質量(liang)優(you)良的資源優(you)勢，將該無(wu)軌(gui)站選址在中(zhong)煤(mei)(mei)華(hua)利(li)公(gong)司(si)所屬和翔煤(mei)(mei)礦，由中(zhong)鐵(tie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)司(si)率先(xian)建設國內(nei)首(shou)家集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)“散(san)改集(ji)”公(gong)鐵(tie)多式聯(lian)運(yun)無(wu)軌(gui)裝(zhuang)車站。據(ju)介(jie)紹，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班列(lie)(lie)從(cong)新疆(jiang)自治區哈(ha)密(mi)站開出到達(da)云(yun)南(nan)省(sheng)祥云(yun)縣，共運(yun)行122小時(shi)49分鐘，該集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班列(lie)(lie)運(yun)輸(shu)較之前普通(tong)貨運(yun)方式運(yun)輸(shu)時(shi)間縮(suo)短(duan)4-5天，新疆(jiang)哈(ha)密(mi)每天將有1-2列(lie)(lie)班列(lie)(lie)發往祥云(yun)縣和大(da)理(li)東，大(da)大(da)提升了(le)煤(mei)(mei)炭運(yun)輸(shu)效(xiao)率。
該集(ji)(ji)裝(zhuang)箱“散改(gai)集(ji)(ji)”公(gong)鐵多式聯運(yun)無軌(gui)站的建成(cheng)運(yun)行具(ju)有重大(da)意義。一(yi)是解決了(le)(le)新疆鐵路敞車(che)運(yun)力不足的問題。二(er)是減少(shao)了(le)(le)煤(mei)炭裝(zhuang)卸和路途損(sun)耗(hao)，實(shi)現了(le)(le)運(yun)輸途中零(ling)損(sun)耗(hao)、零(ling)污(wu)染。三是實(shi)現“重重循(xun)環”減少(shao)了(le)(le)空車(che)返回資源的浪費，降低(di)返空費用(yong)40元/噸以上，大(da)幅降低(di)了(le)(le)物(wu)流成(cheng)本。四是為其他產業物(wu)流運(yun)輸方式的選擇提供了(le)(le)借(jie)鑒(jian)。