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中煤集團推進煤炭“散改集”公鐵多式聯運 打開疆煤外運新局面

文(wen)章來源(yuan):中(zhong)國中(zhong)煤能源(yuan)集(ji)團公司(si)  發布時間:2018-10-26

中(zhong)煤集(ji)(ji)團與中(zhong)鐵集(ji)(ji)裝箱(xiang)公(gong)司(si)合作(zuo)建設公(gong)鐵多式聯運哈密集(ji)(ji)裝箱(xiang)無軌站,推進煤炭““散改集(ji)(ji)”公(gong)鐵多式聯運方(fang)式,大幅提(ti)升了中(zhong)煤集(ji)(ji)團優質煤炭供應(ying)能力(li)。

集裝箱“散改集”公(gong)鐵多式聯(lian)運(yun)是(shi)基于大物(wu)流(liu)、大貿(mao)易基礎上(shang)優化運(yun)輸資(zi)源配置、提高鐵路運(yun)輸效率、切合環(huan)境保護(hu)政策的新型(xing)運(yun)輸方(fang)式,是(shi)未(wei)來大宗物(wu)資(zi)物(wu)流(liu)運(yun)輸的必然(ran)發(fa)展(zhan)趨勢(shi)。

中(zhong)煤(mei)(mei)(mei)集(ji)團與中(zhong)國(guo)鐵(tie)路總公(gong)司發揮中(zhong)煤(mei)(mei)(mei)集(ji)團旗下疆煤(mei)(mei)(mei)資源儲量豐富(fu)、煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)質(zhi)量優良(liang)的資源優勢,將(jiang)該(gai)無軌(gui)站選址在(zai)中(zhong)煤(mei)(mei)(mei)華利公(gong)司所屬和翔煤(mei)(mei)(mei)礦,由中(zhong)鐵(tie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)司率先建設國(guo)內首家集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)“散改集(ji)”公(gong)鐵(tie)多式聯運(yun)(yun)無軌(gui)裝(zhuang)車(che)站。據(ju)介紹,集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班(ban)列從新疆自治區哈密站開出(chu)到達云南省祥(xiang)云縣,共運(yun)(yun)行122小時49分鐘,該(gai)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班(ban)列運(yun)(yun)輸較(jiao)之前普通貨運(yun)(yun)方(fang)式運(yun)(yun)輸時間縮短(duan)4-5天,新疆哈密每天將(jiang)有1-2列班(ban)列發往(wang)祥(xiang)云縣和大(da)理(li)東,大(da)大(da)提升(sheng)了(le)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)運(yun)(yun)輸效率。

該集(ji)裝箱“散改集(ji)”公鐵(tie)多式聯運無軌站的(de)建成(cheng)運行具有(you)重大意義。一(yi)是解決(jue)了新疆鐵(tie)路(lu)敞車(che)運力(li)不足的(de)問題(ti)。二是減(jian)少了煤炭(tan)裝卸和路(lu)途損耗(hao),實(shi)現了運輸途中零損耗(hao)、零污染。三是實(shi)現“重重循環”減(jian)少了空(kong)(kong)車(che)返(fan)回資(zi)源的(de)浪費(fei),降低返(fan)空(kong)(kong)費(fei)用40元(yuan)/噸以上,大幅降低了物流成(cheng)本。四是為其他產業物流運輸方式的(de)選擇提(ti)供了借鑒。

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