免费菠萝视频app下载

10月10日，中國(guo)南方航(hang)空(kong)集團(tuan)公司舉行北(bei)京新(xin)機(ji)場(chang)南航(hang)基地(di)項(xiang)目開工儀式，建設內容包括五大(da)功能(neng)區。南航(hang)將(jiang)立(li)足北(bei)京新(xin)機(ji)場(chang)基地(di)，全力打造北(bei)京核心樞紐，到(dao)2025年(nian)，預(yu)計投放250架飛機(ji)，建設覆(fu)蓋(gai)國(guo)際國(guo)內的(de)航(hang)線網(wang)絡。

北京(jing)新機場(chang)是首都的重大(da)標志性(xing)工程，作為北京(jing)新機場(chang)的主(zhu)基(ji)(ji)地航(hang)(hang)空公(gong)司，南(nan)航(hang)(hang)目前正參與北京(jing)新機場(chang)的建(jian)(jian)設工作，按計(ji)劃全(quan)面推進基(ji)(ji)地建(jian)(jian)設。

早在2013年(nian)8月(yue)13日(ri)，南航(hang)(hang)就(jiu)成立了北京(jing)新(xin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)建設(she)(she)(she)指揮(hui)部(bu)。2015年(nian)9月(yue)15日(ri)南航(hang)(hang)與首(shou)都機(ji)(ji)(ji)場(chang)集團簽(qian)署了北京(jing)新(xin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)南航(hang)(hang)基地(di)建設(she)(she)(she)框架協議，此(ci)次奠基儀式標(biao)志著南航(hang)(hang)在北京(jing)新(xin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的建設(she)(she)(she)進(jin)入新(xin)階(jie)段。南航(hang)(hang)北京(jing)新(xin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)基地(di)項(xiang)(xiang)目(mu)建設(she)(she)(she)內容包括運行及(ji)保障用(yong)房(fang)項(xiang)(xiang)目(mu)、單身倒班(ban)宿舍項(xiang)(xiang)目(mu)、航(hang)(hang)空(kong)食品區(qu)項(xiang)(xiang)目(mu)、機(ji)(ji)(ji)務維修區(qu)項(xiang)(xiang)目(mu)、貨(huo)運區(qu)項(xiang)(xiang)目(mu)五大功能區(qu)，六個地(di)塊，共36個單體(ti)建筑。基地(di)項(xiang)(xiang)目(mu)總用(yong)地(di)約62公頃，擬建設(she)(she)(she)規模108.69萬平(ping)方米，建設(she)(she)(she)工期為(wei)650天(tian)。

到2025年將在京投入250架飛機

南航(hang)(hang)進駐北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)，將圍繞新(xin)機(ji)場(chang)全力(li)打造(zao)北(bei)京(jing)核心樞(shu)紐，按照(zhao)承擔北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)航(hang)(hang)空旅客業務量40%的目(mu)標，建設覆蓋國(guo)際國(guo)內的航(hang)(hang)線網絡。按照(zhao)發展(zhan)規(gui)劃，到2025年(nian)，南航(hang)(hang)預計在北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)投入飛(fei)機(ji)250架，日起降航(hang)(hang)班超過900班次。

為了與運力投入規(gui)(gui)模相配套，南航(hang)計劃(hua)(hua)在北京(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)投入人力資源2萬余人。此外，南航(hang)還(huan)將重點抓好建(jian)設規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、航(hang)站(zhan)樓地面服務規(gui)(gui)劃(hua)(hua)、市場(chang)(chang)發(fa)展(zhan)(zhan)年(nian)度規(gui)(gui)劃(hua)(hua)等，提前(qian)做好相關準備，確保(bao)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)成后迅速有效開展(zhan)(zhan)航(hang)班運營。據悉(xi)，南航(hang)將以北京(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)2019年(nian)投入運行(xing)為首要目標，持續增加對新機(ji)(ji)場(chang)(chang)的資源投入。

廣州—北京“雙樞紐”戰略

去(qu)年(nian)以來，南(nan)航明(ming)確了打(da)造廣州—北京“雙(shuang)樞紐”的(de)(de)戰略(lve)布局，堅定(ding)“規范化(hua)、一體化(hua)、智(zhi)能化(hua)、國際化(hua)”的(de)(de)戰略(lve)取向，加快建設具有(you)國際競(jing)爭力的(de)(de)世界一流(liu)航空產業(ye)集團。

南航向(xiang)來(lai)重視北(bei)京(jing)市(shi)場(chang)，于2005年就已成立北(bei)京(jing)分公司。目前南航在北(bei)京(jing)市(shi)場(chang)投入70架(jia)運(yun)力，包括5架(jia)A380，已開通(tong)52條國內外(wai)航線(xian)，平(ping)均每日(ri)執行進出港航班超過240個，初(chu)步構建了(le)(le)完善的航線(xian)網絡，為下一步立足北(bei)京(jing)新機場(chang)打造北(bei)京(jing)樞紐奠(dian)定了(le)(le)堅(jian)實的基(ji)礎(chu)。

對于(yu)南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)整(zheng)體航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡而言(yan)，北(bei)(bei)(bei)京(jing)不僅(jin)是連接東(dong)北(bei)(bei)(bei)和西(xi)北(bei)(bei)(bei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空市場的(de)(de)咽喉，也是銜(xian)接中(zhong)南(nan)(nan)(nan)、東(dong)北(bei)(bei)(bei)最理想的(de)(de)樞(shu)紐(niu)(niu)，更是國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)銜(xian)接國(guo)(guo)內這(zhe)三個市場的(de)(de)最佳(jia)結合(he)點(dian)。在南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)戰(zhan)略布(bu)(bu)局中(zhong)，北(bei)(bei)(bei)京(jing)將(jiang)發(fa)揮(hui)獨特的(de)(de)區位優勢和在南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)中(zhong)南(nan)(nan)(nan)、東(dong)北(bei)(bei)(bei)、西(xi)北(bei)(bei)(bei)網(wang)絡中(zhong)的(de)(de)銜(xian)接要(yao)沖作用(yong)，逐步建(jian)成(cheng)(cheng)南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內復合(he)型航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空中(zhong)樞(shu)，成(cheng)(cheng)為南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)彌補(bu)歐美(mei)洲際長航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)短(duan)板、做(zuo)強航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡產品的(de)(de)戰(zhan)略要(yao)地，與廣州樞(shu)紐(niu)(niu)遙相呼(hu)應，形(xing)成(cheng)(cheng)“雙樞(shu)紐(niu)(niu)”戰(zhan)略布(bu)(bu)局。同時，天合(he)聯盟成(cheng)(cheng)員進駐(zhu)北(bei)(bei)(bei)京(jing)新機場，共同打造北(bei)(bei)(bei)京(jing)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空樞(shu)紐(niu)(niu)，將(jiang)有效提(ti)升南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)規模效應和競爭力。