中國鐵建承建京沈高鐵遼寧段軌道鋪設全線貫通
文章來源(yuan)：中國鐵道(dao)建筑總公司 發(fa)布時間：2018-09-29
9月28日上午10時38分(fen)，隨著中(zhong)國鐵建(jian)所(suo)屬中(zhong)鐵十九局集團建(jian)設(she)者將(jiang)最(zui)后(hou)一組長軌精準地(di)鋪設(she)在凌源南站的軌道(dao)板(ban)上，京沈高鐵遼寧段軌道(dao)鋪設(she)全線貫(guan)通。
全長697.626公里的京沈(shen)(shen)高(gao)鐵是我國“四縱(zong)四橫”客運專(zhuan)線(xian)最后(hou)一“縱(zong)”——京哈高(gao)鐵的重要(yao)組成部分，也是連接東北(bei)(bei)、華北(bei)(bei)等地區的重要(yao)快速動脈(mo)。線(xian)路自(zi)北(bei)(bei)京星火(huo)站(zhan)引出，經河(he)北(bei)(bei)省(sheng)承德市、遼寧(ning)省(sheng)朝陽市、阜新市后(hou)接入(ru)沈(shen)(shen)陽站(zhan)。
“京沈(shen)高鐵(tie)遼(liao)(liao)寧段(duan)全長(chang)406.7公里(li)(li)，由兩個標段(duan)擔任鋪(pu)軌(gui)(gui)任務。”中鐵(tie)十九局京沈(shen)高鐵(tie)3標項目經理于濤介紹，朝陽段(duan)鋪(pu)軌(gui)(gui)自4月(yue)1日開工(gong)至今，全體建設(she)者始終(zhong)弘揚工(gong)匠精神，持續科學精準施(shi)工(gong)，成功克(ke)服鋪(pu)軌(gui)(gui)穿越包括全長(chang)13.2公里(li)(li)的遼(liao)(liao)西隧道在(zai)內(nei)的多座長(chang)大(da)隧道和長(chang)大(da)高橋等特殊(shu)工(gong)況，確(que)保了連(lian)續快(kuai)速優質施(shi)工(gong)，并(bing)最終(zhong)順(shun)利完成全部205.47公里(li)(li)正線(xian)軌(gui)(gui)道的鋪(pu)設(she)。
據悉(xi)，京沈(shen)高鐵預計2019年建成通車。屆時(shi)，北京至沈(shen)陽間(jian)的(de)運行時(shi)間(jian)將由目前最快的(de)動車組5小(xiao)時(shi)壓縮至2.5小(xiao)時(shi)；遼寧段的(de)首尾城(cheng)市沈(shen)陽至朝陽間(jian)的(de)運行時(shi)間(jian)也將由現(xian)在的(de)普速列車5個多小(xiao)時(shi)縮短至1.5小(xiao)時(shi)，不僅為旅客出行帶來(lai)極大便利(li)，而且(qie)將對促進東北經濟振興(xing)發(fa)揮重(zhong)要作用。
掃一掃在手機打開當前頁
