免费菠萝视频app下载

8月25日(ri)，由中(zhong)國(guo)鐵建所屬鐵四院設(she)計，中(zhong)鐵十一局集團施工的國(guo)內首例地下五線(xian)交匯(hui)市(shi)政綜(zong)合體(ti)——武漢(han)光谷綜(zong)合體(ti)主體(ti)結(jie)構順利封頂，標志著歷(li)時32個(ge)月的建設(she)，目前國(guo)際(ji)上規模(mo)最(zui)大、組成最(zui)復雜(za)的地鐵——市(shi)政交通綜(zong)合體(ti)主體(ti)工程(cheng)完工。

光谷廣場綜合體俯瞰

武(wu)漢光谷(gu)廣場綜合(he)體(ti)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)位于(yu)武(wu)漢東(dong)湖(hu)高新區，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)包含(han)3條地鐵(tie)線的(de)(de)車站和區間工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)（2號(hao)線南延線、9號(hao)線、11號(hao)線）、2條市(shi)(shi)政隧(sui)道(dao)(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)（珞喻路、魯磨路市(shi)(shi)政下穿(chuan)隧(sui)道(dao)(dao)）及綜合(he)利用隧(sui)道(dao)(dao)上部(bu)空間設計的(de)(de)地下公(gong)共空間工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，是集軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、市(shi)(shi)政工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、地下公(gong)共空間于(yu)一體(ti)的(de)(de)綜合(he)性項目，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)總建筑面積約16萬平方米(mi)，相當于(yu)10個地鐵(tie)車站。

鐵(tie)四院設計負責人周兵介紹，工程最大(da)的特點(dian)是三層地(di)(di)(di)下空(kong)間內五線交叉布局(ju)，集3條地(di)(di)(di)鐵(tie)線、2條市政(zheng)隧道及(ji)地(di)(di)(di)下空(kong)間開發于一(yi)(yi)體(ti)。從實現(xian)最優交通(tong)(tong)(tong)(tong)功能(neng)出發，設計人員巧妙地(di)(di)(di)在三層空(kong)間內解決五線交匯，設置(zhi)貫通(tong)(tong)(tong)(tong)的地(di)(di)(di)下一(yi)(yi)層作為地(di)(di)(di)鐵(tie)換(huan)乘和交通(tong)(tong)(tong)(tong)層，簡單便捷的實現(xian)逃生(sheng)疏散、消防(fang)防(fang)災，同時與周邊商業互(hu)相(xiang)聯通(tong)(tong)(tong)(tong)；將9號線站臺與魯(lu)磨路隧道置(zhi)于地(di)(di)(di)下一(yi)(yi)層換(huan)乘大(da)廳夾層，形成一(yi)(yi)種獨特的地(di)(di)(di)下大(da)廳高架站臺的空(kong)間布局(ju)。

光(guang)谷廣場(chang)綜合(he)體俯(fu)瞰

光谷廣場地(di)區自開通地(di)鐵后客流量(liang)始終(zhong)居高不(bu)下，在設計上(shang)，為(wei)滿(man)(man)足大客流聚(ju)集的(de)通暢(chang)和舒適(shi)度，地(di)下一(yi)層(ceng)在位于(yu)中心(xin)的(de)地(di)鐵進(jin)站區以(yi)外，還擁有45米寬的(de)圓環形人行(xing)通道，近2萬平方米的(de)通道內能滿(man)(man)足每小時24萬人次穿行(xing)，滿(man)(man)足行(xing)人過(guo)街、應急疏(shu)散、防(fang)災逃生需求。項(xiang)目建(jian)成后，地(di)鐵、汽(qi)車(che)在不(bu)同(tong)的(de)樓層(ceng)各行(xing)其道，互不(bu)交(jiao)叉，可(ke)從(cong)根本上(shang)改變目前的(de)車(che)流擁堵狀(zhuang)況(kuang)。

光谷廣(guang)場綜合(he)體可謂是(shi)武漢地下工(gong)程(cheng)中(zhong)的一(yi)項“超(chao)級工(gong)程(cheng)”，它不僅規(gui)(gui)模大、建(jian)(jian)設難(nan)度(du)大，而且還給城(cheng)市生活提供(gong)了(le)新的樣板。在對這(zhe)個綜合(he)體進行設計和建(jian)(jian)設時(shi)，考慮到光谷核(he)心地帶的非機(ji)動車(che)的發展和需求，確定(ding)專(zhuan)門(men)為非機(ji)動車(che)設計一(yi)條(tiao)環(huan)形(xing)通道(dao)，打造出全球首條(tiao)地下自行車(che)環(huan)道(dao)。根(gen)據(ju)規(gui)(gui)劃，光谷廣(guang)場綜合(he)體的設計理念是(shi)“七彩空(kong)間(jian)，光谷童話”，站內采用(yong)七彩色鋪裝，建(jian)(jian)成后這(zhe)里(li)或將(jiang)成為武漢的又一(yi)特色景點(dian)。