免费菠萝视频app下载

8月3日上午10時18分，由中國鐵(tie)道建筑總公(gong)司所(suo)屬(shu)中鐵(tie)十(shi)(shi)(shi)一、十(shi)(shi)(shi)二、十(shi)(shi)(shi)七、十(shi)(shi)(shi)九局(ju)集團等單位(wei)參建的(de)呼(hu)張客專呼(hu)和浩特至(zhi)烏蘭(lan)察布段開通(tong)，標志著內蒙古首條(tiao)新建高速(su)鐵(tie)路正式運營。

開通儀式現場

2014年(nian)4月，中(zhong)鐵十一局(ju)集團中(zhong)標(biao)張呼客專第六標(biao)段，位于(yu)烏蘭察(cha)布市卓資縣(xian)境內，正(zheng)線長26.7公里，區間橋梁(liang)18座，長9221.49米，其中(zhong)特大(da)橋6座、大(da)橋12座；隧道(dao)8座，合計9932米，其次，還包括制梁(liang)場1處(chu)，鋪軌(gui)基地1處(chu)，正(zheng)線單(dan)線鋪軌(gui)293.6公里，標(biao)段內四電工程等。

在呼張客場(chang)建設過(guo)程(cheng)中(zhong)，中(zhong)國鐵(tie)建先(xian)后克服了征(zheng)地(di)拆遷難、地(di)質條件復雜、低溫凍雨(yu)等(deng)諸多(duo)施工困難，圓(yuan)滿完(wan)成(cheng)了各項(xiang)施工生產任務。

中國鐵建施工人員冒雪進行接觸網施工

呼(hu)(hu)張客(ke)專途經河(he)(he)北省張家口(kou)(kou)市(shi)、內(nei)蒙古烏蘭(lan)(lan)察布(bu)市(shi)和(he)(he)(he)呼(hu)(hu)和(he)(he)(he)浩特市(shi)，全長286.8公(gong)(gong)里(li)(li)，設(she)計時速(su)250公(gong)(gong)里(li)(li)，是(shi)我國“八橫(heng)八縱(zong)”鐵(tie)路(lu)網(wang)中的(de)(de)(de)“第(di)一(yi)橫(heng)”(北京(jing)至(zhi)(zhi)蘭(lan)(lan)州通道)，是(shi)內(nei)蒙古“呼(hu)(hu)包(bao)(bao)鄂經濟圈”與(yu)首(shou)都(dou)經濟密切(qie)聯系的(de)(de)(de)紐帶。建(jian)(jian)成(cheng)后，與(yu)在建(jian)(jian)的(de)(de)(de)京(jing)張(北京(jing)至(zhi)(zhi)張家口(kou)(kou))高鐵(tie)、蘭(lan)(lan)銀(蘭(lan)(lan)州至(zhi)(zhi)銀川(chuan))高鐵(tie)以及規劃修建(jian)(jian)的(de)(de)(de)包(bao)(bao)銀(包(bao)(bao)頭至(zhi)(zhi)銀川(chuan))高鐵(tie)接(jie)軌，形成(cheng)我國黃河(he)(he)以北的(de)(de)(de)“京(jing)呼(hu)(hu)銀蘭(lan)(lan)”鐵(tie)路(lu)大通道，實現京(jing)包(bao)(bao)鐵(tie)路(lu)和(he)(he)(he)包(bao)(bao)蘭(lan)(lan)鐵(tie)路(lu)客(ke)貨(huo)分(fen)離，緩解京(jing)藏(zang)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)、京(jing)包(bao)(bao)鐵(tie)路(lu)、大秦鐵(tie)路(lu)等由西(xi)向東貨(huo)運緊張的(de)(de)(de)局面(mian)。