文章來源：中國海洋石油(you)總公司 發布時間：2018-07-10
近日，渤海油田成功打出我國海上(shang)(shang)首口中(zhong)短半徑水平井(jing)(jing)。這意味(wei)著中(zhong)國海油已(yi)自主掌(zhang)握(wo)中(zhong)短半徑鉆完(wan)井(jing)(jing)關鍵技術，對降(jiang)低(di)海上(shang)(shang)鉆井(jing)(jing)成本、提高油氣田采收率和經濟效(xiao)益(yi)，以及克服低(di)油價對投(tou)資(zi)和生產形成的剛性制約等，都具(ju)有(you)重大(da)意義。
該井位于綏中36-1油田E平臺，為(wei)中國海油首次采(cai)用中短(duan)半徑鉆完井關鍵技(ji)術的先導試驗井，于6月18日正式部署實施。
中(zhong)短(duan)半徑水平井是在長半徑水平井技術(shu)基礎上發展(zhan)(zhan)起(qi)來的一(yi)項鉆井技術(shu)，陸地早有成熟(shu)經驗，但在海上還是一(yi)項空白。海上油(you)田有其自身的特點，由(you)于井網不規(gui)則、層系復(fu)雜(za)、作業環境更加惡劣等因素，限(xian)制(zhi)了中(zhong)短(duan)半徑水平井的發展(zhan)(zhan)。
“長半(ban)徑(jing)(jing)和中短半(ban)徑(jing)(jing)是根據造斜(xie)井段的(de)曲(qu)率半(ban)徑(jing)(jing)來劃(hua)分的(de)，”渤海石油管(guan)理局工(gong)程技術中心北調(diao)整井項目經理張彬奇說，“簡單(dan)來說，就好像(xiang)在一(yi)(yi)(yi)條彎(wan)道(dao)上(shang)，同樣是拐彎(wan)，大卡車會向外側多漂移一(yi)(yi)(yi)些，而(er)小(xiao)車可(ke)以向內(nei)側多漂移一(yi)(yi)(yi)些，前者(zhe)就相當于(yu)長半(ban)徑(jing)(jing)，后者(zhe)則相當于(yu)中短半(ban)徑(jing)(jing)。也可(ke)以將兩者(zhe)比(bi)作(zuo)一(yi)(yi)(yi)個是好走(zou)但繞遠的(de)大道(dao)，一(yi)(yi)(yi)個是難走(zou)但抄近路(lu)的(de)羊腸小(xiao)道(dao)。”
2014年以來，渤海油田工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)部、工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)作業(ye)中心、渤海石油研(yan)究院(yuan)多次(ci)去(qu)陸地油田調研(yan)，組織(zhi)高校、相關單(dan)位技(ji)術(shu)部門召開數(shu)十(shi)次(ci)技(ji)術(shu)交(jiao)流會，展開多輪(lun)入井(jing)(jing)實驗，研(yan)發了(le)大斜度高曲(qu)率(lv)(lv)設(she)(she)計條件下(xia)一趟鉆(zhan)側鉆(zhan)開窗(chuang)技(ji)術(shu)、短(duan)半(ban)徑鉆(zhan)井(jing)(jing)工(gong)(gong)藝、短(duan)半(ban)徑井(jing)(jing)眼與(yu)鉆(zhan)完(wan)(wan)井(jing)(jing)管柱剛度適應性設(she)(she)計方法、大曲(qu)率(lv)(lv)小井(jing)(jing)眼防砂完(wan)(wan)井(jing)(jing)技(ji)術(shu)等一系列(lie)關鍵技(ji)術(shu)，為孵(fu)化海上中短(duan)半(ban)徑鉆(zhan)完(wan)(wan)井(jing)(jing)技(ji)術(shu)提供了(le)可能。
“過去的造斜段，我(wo)們(men)每打30米，只(zhi)能轉3度(du)(du)(du)，而在這(zhe)次鉆(zhan)井中，我(wo)們(men)則實現了(le)12.61度(du)(du)(du)。”張(zhang)彬奇(qi)說，“從3度(du)(du)(du)到12.61度(du)(du)(du)，我(wo)們(men)解(jie)決了(le)什(shen)么問(wen)題呢？井深(shen)短(duan)了(le)，鉆(zhan)井速度(du)(du)(du)快了(le)，成本自然就降(jiang)下來(lai)了(le)。”
據工程技術中心測(ce)算，若按以往的常規側鉆方(fang)式，這(zhe)口井鉆井進(jin)尺1796米，而此次采用中短半(ban)徑水平井技術，進(jin)尺僅(jin)679米，單(dan)進(jin)尺就節(jie)省(sheng)了1117米，鉆井工期縮(suo)減(jian)了5天左右，直(zhi)接減(jian)少鉆井費用約(yue)800萬元，相當于來了一(yi)次“彎道(dao)超車(che)”。
“這樣的彎道超(chao)車，將(jiang)在渤(bo)海油(you)(you)田越來(lai)越多。”渤(bo)海石油(you)(you)管理(li)局工程技(ji)術中(zhong)心副總經理(li)劉小(xiao)剛說，“隨著這口先導(dao)試驗井(jing)(jing)的成功實施，中(zhong)短半(ban)徑鉆(zhan)完井(jing)(jing)技(ji)術將(jiang)在渤(bo)海油(you)(you)田進行推廣，它不僅為低效(xiao)井(jing)(jing)的再利用找到了新方法，也是渤(bo)海在生產油(you)(you)田穩產、增產、提高(gao)采收率的重要手段。”