穿越世界最長沙漠高速通過交工驗收
文章來源(yuan)：中國交通建(jian)設集團有限公司(si) 發(fa)布時間：2018-06-29
6月25日，中國(guo)交建承建的京(jing)新高(gao)速(su)公路臨白段(阿(a)盟(meng)(meng)境內)工(gong)程項目交工(gong)驗(yan)收會議(yi)在阿(a)拉善盟(meng)(meng)舉行(xing)。隨(sui)著交工(gong)驗(yan)收報(bao)告宣讀結束，這一穿越世界上(shang)最長(chang)的沙漠戈壁高(gao)速(su)公路建設圓滿(man)畫(hua)上(shang)了句號(hao)。
京新高速臨白段(duan)（阿(a)盟境內），合同額86.5億元(yuan)，主線長約357.84公里。項目地處(chu)巴丹吉林沙(sha)漠北麓，穿越(yue)200多(duo)公里無(wu)人(ren)區(qu)，常年風沙(sha)肆虐，無(wu)路(lu)、無(wu)水(shui)、無(wu)電、無(wu)信號、無(wu)人(ren)煙，施(shi)工環(huan)境異常艱苦。自2015年1月初(chu)進場以來，中國交(jiao)建先后有13000余人(ren)、5000多(duo)臺套機(ji)械設備挺進大漠戈壁，形成(cheng)了“大兵(bing)團作戰”的排兵(bing)布陣。他們克服(fu)氣候環(huan)境惡(e)劣，有效施(shi)工期(qi)短等困(kun)難，經(jing)過300多(duo)天(tian)夜(ye)以繼(ji)日(ri)的奮戰，率先實現全(quan)線貫通目標(biao)，比計劃工期(qi)提前50多(duo)天(tian)。
中國交建(jian)項目(mu)部大(da)力推行集中管理的模式(shi)創新，以(yi)扁平化管理的高效率(lv)，實現了總體成本(ben)最低、綜合效益(yi)做大(da)的目(mu)標。工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)中，項目(mu)部積極探索“互聯網+生產經營管理”，以(yi)智能化、數字化管控推進“品質(zhi)工(gong)程(cheng)”建(jian)設(she)，最終獲得了全線(xian)工(gong)程(cheng)質(zhi)量綜合第一的優異施工(gong)業績。
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