文(wen)章來源：中國鐵道(dao)建筑總公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2018-06-29
6月26日，中國鐵(tie)道(dao)建筑總公司所屬鐵(tie)建重工(gong)自主研制的首臺出口俄羅斯盾構機DZ397順利完(wan)成驗收，設備(bei)將應(ying)用(yong)于(yu)莫斯科(ke)地鐵(tie)隧(sui)道(dao)施工(gong)。
據悉，在俄(e)羅斯使用盾構(gou)機最大的(de)難(nan)(nan)點在于極寒的(de)施工環境。鐵建(jian)重工為了解決(jue)這一(yi)難(nan)(nan)題，開發(fa)了可耐-20℃低溫(wen)的(de)主驅動，并增加液壓泵站、變頻器(qi)等輔助加熱系(xi)統，使設備完(wan)全(quan)適應俄(e)羅斯極寒施工作業環境。
針(zhen)對莫斯科(ke)地(di)鐵施工特殊氣(qi)候環境，整(zheng)機關鍵部件的(de)鋼結構件均采用耐低溫材料制(zhi)作(zuo)，部分外購件也存在(zai)耐低溫要求，部分物(wu)(wu)資只能(neng)(neng)專物(wu)(wu)專用，不能(neng)(neng)與其他常規(gui)項(xiang)(xiang)目物(wu)(wu)資相互(hu)挪用。為保證(zheng)設備(bei)按時(shi)交(jiao)付，鐵建(jian)重工通(tong)過提(ti)前(qian)規(gui)劃項(xiang)(xiang)目生(sheng)(sheng)產(chan)節點(dian)，進行(xing)圖紙(zhi)等(deng)技術(shu)文件的(de)跟催，合(he)理(li)規(gui)劃、編制(zhi)生(sheng)(sheng)產(chan)計(ji)劃等(deng)一系列措施，將生(sheng)(sheng)產(chan)制(zhi)造(zao)環節建(jian)立在(zai)“計(ji)劃從緊(jin)、計(ji)劃先行(xing)”的(de)基調上，從根本上保證(zheng)了(le)設備(bei)物(wu)(wu)資的(de)齊套按期交(jiao)付，保障了(le)設備(bei)按期保質交(jiao)付驗收。
為滿足(zu)俄(e)羅斯(si)對進(jin)口設備(bei)的發運(yun)要求，鐵建(jian)重工還制定了專項拆機發貨方案，從發運(yun)工裝、包裝材料、排水(shui)(shui)防(fang)凍(dong)措施(shi)等多方面入手，使用-45℃防(fang)凍(dong)液對水(shui)(shui)氣管路進(jin)行沖洗(xi)，防(fang)止極寒狀態下(xia)密閉空間或死(si)角內的水(shui)(shui)結(jie)冰膨脹(zhang)造(zao)成(cheng)設備(bei)損(sun)傷；同時使用金屬防(fang)銹蠟預防(fang)長期(qi)海運(yun)過程中(zhong)設備(bei)生銹，使用氣相(xiang)保護(hu)膜、藍色纏繞(rao)膜等保證(zheng)運(yun)輸(shu)過程中(zhong)的設備(bei)防(fang)護(hu)，從根本上(shang)保證(zheng)設備(bei)到達(da)施(shi)工場(chang)地后能夠正常掘進(jin)。
作(zuo)為鐵建重工首臺出口俄(e)羅斯的盾構(gou)機，設備創新(xin)使(shi)用中俄(e)文對照標識以(yi)及操作(zuo)系(xi)統(tong)，符合中俄(e)雙方操作(zuo)人員的習(xi)慣，實現(xian)操作(zuo)便捷性(xing)。