文章來源(yuan)：中國(guo)鐵道建筑總(zong)公司 發布時間(jian)：2018-06-05
6月5日10點59分,中國鐵(tie)建十四局集團魯南高鐵(tie)臨沂北特大橋首(shou)榀(pin)箱梁在全線率先(xian)架設(she)成(cheng)功(gong)，比(bi)計(ji)劃工期提前了一個月，標志著沂蒙山區首(shou)條高鐵(tie)建設(she)取得重大突破，為(wei)確保2019年建成(cheng)通車(che)打下(xia)了基礎(chu)。
魯(lu)南高(gao)鐵東(dong)起山東(dong)日照，西至鄭徐客專蘭(lan)考南站接軌，正線(xian)全長約494公(gong)里，為雙線(xian)客運(yun)專線(xian)，設計時(shi)速350公(gong)里，是國家“八(ba)縱(zong)八(ba)橫”快速鐵路網的重要連接通道，山東(dong)省新一輪“三橫五縱(zong)”快速鐵路網規劃的重要“一橫”。
為了(le)圓滿完成(cheng)首(shou)片箱(xiang)梁(liang)(liang)的(de)架設任(ren)務(wu)，建設者們克(ke)服場地(di)狹小、地(di)勢(shi)不(bu)(bu)平(ping)、酷暑高溫等不(bu)(bu)利因(yin)素影響，連續9天日(ri)夜(ye)奮(fen)戰，完成(cheng)了(le)兩臺450噸龍門(men)吊的(de)拆(chai)卸、運輸、安裝、調試(shi)工(gong)作，為首(shou)片箱(xiang)梁(liang)(liang)的(de)成(cheng)功架設創造了(le)有利條件。預(yu)計2018年(nian)8月完成(cheng)全部1236片箱(xiang)梁(liang)(liang)的(de)架設任(ren)務(wu)。
前(qian)(qian)身(shen)為鐵道兵(bing)部隊的中(zhong)國鐵建十四局集團(tuan)曾在30多年(nian)前(qian)(qian)參加了沂蒙山區首條鐵路兗石線的建設，這也是鐵道兵(bing)集體轉(zhuan)業(ye)前(qian)(qian)修建的最(zui)后(hou)一(yi)條鐵路。30多年(nian)后(hou)，中(zhong)國鐵建十四局建設者(zhe)們又投身(shen)到魯(lu)南高鐵的建設中(zhong)，繼續為沂蒙革命老區的經(jing)濟發展貢獻(xian)力量。
據(ju)悉，魯南高(gao)鐵是山東省有(you)史以來建(jian)(jian)(jian)設里程(cheng)最(zui)(zui)長、投資規模最(zui)(zui)大、建(jian)(jian)(jian)設條(tiao)件最(zui)(zui)復雜(za)、沿線人(ren)口最(zui)(zui)多的鐵路項目，建(jian)(jian)(jian)成后魯西(xi)南地區將(jiang)于全(quan)國高(gao)鐵網連接起(qi)來，為沿線3500萬人(ren)民(min)提供(gong)出行便利。