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中俄國際商用飛機有限責任公司掛牌成立

文章來源(yuan):中國商用飛機有限(xian)責任公司  發布(bu)時(shi)間(jian):2018-05-26

5月22日,中(zhong)國(guo)(guo)商飛(COMAC)與(yu)俄(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)聯(lian)合(he)(he)(he)航(hang)(hang)空(kong)制(zhi)(zhi)造集(ji)團(UAC)的合(he)(he)(he)資企業——中(zhong)俄(e)(e)(e)國(guo)(guo)際(ji)商用(yong)飛機(ji)有限責任公(gong)(gong)司(si)(CRAIC)在上海成立(li)。合(he)(he)(he)資公(gong)(gong)司(si)主要負(fu)(fu)責中(zhong)俄(e)(e)(e)聯(lian)合(he)(he)(he)研制(zhi)(zhi)新(xin)一代遠程(cheng)寬體飛機(ji)項目(mu)的運(yun)行(xing)工作。中(zhong)國(guo)(guo)商飛董事(shi)長金壯(zhuang)龍(long),國(guo)(guo)務院大型(xing)飛機(ji)專家咨詢委員會主任委員、中(zhong)國(guo)(guo)工程(cheng)院院士(shi)張彥(yan)仲,中(zhong)國(guo)(guo)商飛總(zong)經理賀(he)東(dong)風(feng),俄(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)聯(lian)合(he)(he)(he)航(hang)(hang)空(kong)制(zhi)(zhi)造集(ji)團總(zong)裁尤里·斯(si)(si)柳薩(sa)里,俄(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)駐滬總(zong)領事(shi)葉夫(fu)西科夫(fu)·阿列克謝,俄(e)(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)聯(lian)合(he)(he)(he)航(hang)(hang)空(kong)制(zhi)(zhi)造集(ji)團負(fu)(fu)責民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)業務的副總(zong)裁、蘇(su)霍伊民用(yong)飛機(ji)公(gong)(gong)司(si)總(zong)裁烏拉(la)基(ji)斯(si)(si)拉(la)夫(fu)·馬薩(sa)諾夫(fu)出席(xi)了合(he)(he)(he)資企業成立(li)大會。

中(zhong)(zhong)俄(e)遠(yuan)程(cheng)寬(kuan)體客機(ji)是在(zai)中(zhong)(zhong)俄(e)全(quan)面戰略(lve)協作(zuo)(zuo)伙伴關系深入發(fa)展背景下(xia),兩國(guo)(guo)企(qi)業(ye)在(zai)高科技領域開展務實合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)重大戰略(lve)性(xing)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)項目(mu)。2016年(nian)6月25日,在(zai)習(xi)近平(ping)主(zhu)席與普京總統(tong)見(jian)證下(xia),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商(shang)飛公(gong)(gong)(gong)司(si)與俄(e)羅斯聯合(he)(he)(he)航空制造(zao)集(ji)團簽署了項目(mu)合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)同。經過雙方企(qi)業(ye)的(de)充分(fen)協商(shang),約定按照(zhao)對等合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)、優勢互補、互利共贏、追求卓越的(de)原則組建合(he)(he)(he)資公(gong)(gong)(gong)司(si),堅持聯合(he)(he)(he)研(yan)制、國(guo)(guo)際合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)、國(guo)(guo)際標準的(de)技術路線開展項目(mu)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)。目(mu)前合(he)(he)(he)資公(gong)(gong)(gong)司(si)已完成工(gong)商(shang)注冊程(cheng)序,取得了營業(ye)執(zhi)照(zhao)。合(he)(he)(he)資公(gong)(gong)(gong)司(si)名稱為:中(zhong)(zhong)俄(e)國(guo)(guo)際商(shang)用飛機(ji)有(you)限責(ze)任公(gong)(gong)(gong)司(si)(China-Russia Commercial Aircraft International Co.,Ltd,簡稱CRAIC )。合(he)(he)(he)資公(gong)(gong)(gong)司(si)設(she)在(zai)上海。

中國(guo)商飛公(gong)司董事(shi)長(chang)金(jin)壯龍(long)表示:“合(he)資(zi)公(gong)司的掛牌標(biao)志著中俄遠(yuan)程(cheng)(cheng)寬體客機項目取得重要進(jin)展。我們(men)將與UAC公(gong)司精誠合(he)作、團(tuan)結一心,爭取把中俄遠(yuan)程(cheng)(cheng)寬體客機項目打造(zao)成為(wei)中俄合(he)作的典范;按照國(guo)際最新主流適(shi)航(hang)標(biao)準,推出更(geng)有競爭力的遠(yuan)程(cheng)(cheng)寬體客機,努(nu)力為(wei)客戶(hu)提(ti)供更(geng)優質的服務(wu),為(wei)世界航(hang)空市場(chang)做出新的貢獻(xian)。”

俄(e)(e)聯合航空(kong)制造集團總裁(cai)尤里(li)·斯柳(liu)薩里(li)說:“我(wo)對遠(yuan)程寬(kuan)體客機項(xiang)目合資企業(ye)的(de)成立(li)表示支持。它(ta)的(de)成立(li),使該項(xiang)目邁出(chu)了最重(zhong)要的(de)務實的(de)一步,是中俄(e)(e)雙方(fang)決(jue)心(xin)長期(qi)合作,力求取(qu)得(de)項(xiang)目成功的(de)見(jian)證(zheng)。我(wo)們將與(yu)中國(guo)商飛(fei)的(de)同事們一起研制寬(kuan)體客機,確(que)保它(ta)的(de)生產、實施、售后服(fu)務和市場銷售等商業(ye)活動(dong)。”

作(zuo)為遠程(cheng)寬體客機(ji)項目(mu)的主制(zhi)造商(shang),中(zhong)(zhong)俄(e)(e)(e)國際商(shang)用飛機(ji)有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)主要(yao)經(jing)營范圍是寬體飛機(ji)產(chan)品研(yan)制(zhi)和技術開發、制(zhi)造、市場營銷、銷售(shou)、售(shou)后支持、咨詢和項目(mu)管(guan)理等(deng)其他相關(guan)業(ye)務(wu)。在項目(mu)具體實施(shi)中(zhong)(zhong),合(he)資公(gong)(gong)司(si)(si)(si)將(jiang)充分利用雙方(fang)(fang)(fang)母(mu)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的優勢資源,開展寬體客機(ji)系列化機(ji)型的研(yan)制(zhi)工作(zuo)。合(he)資公(gong)(gong)司(si)(si)(si)將(jiang)按照現代企業(ye)治理結構組建,設立董事會(hui)和監事會(hui)。首任董事長(chang)由俄(e)(e)(e)羅(luo)斯聯合(he)航空制(zhi)造集團委派,為俄(e)(e)(e)羅(luo)斯聯合(he)航空制(zhi)造集團副總裁(cai)、蘇霍(huo)伊民用飛機(ji)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)總裁(cai)烏拉基斯拉夫(fu)·馬薩(sa)諾(nuo)夫(fu);總經(jing)理由中(zhong)(zhong)國商(shang)飛公(gong)(gong)司(si)(si)(si)委派,為中(zhong)(zhong)國商(shang)飛公(gong)(gong)司(si)(si)(si)總經(jing)理助理、寬體客機(ji)項目(mu)總經(jing)理郭博智。合(he)資公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董事會(hui)共八人,四名來(lai)(lai)自(zi)中(zhong)(zhong)方(fang)(fang)(fang),四名來(lai)(lai)自(zi)俄(e)(e)(e)方(fang)(fang)(fang)。

中俄(e)國際商(shang)用飛(fei)機有(you)限責任公司將按照市場(chang)化(hua)(hua)、規范化(hua)(hua)原(yuan)則,在(zai)(zai)全球招標,優(you)先選擇經驗豐(feng)富(fu)、產(chan)品具備足夠市場(chang)競爭力、愿意共擔風(feng)險(xian)的供應商(shang)參與研制。合(he)資公司歡迎并鼓勵更多的供應商(shang)在(zai)(zai)本(ben)土投資或(huo)合(he)資進(jin)行配套生(sheng)產(chan)。

目(mu)前,雙方已經(jing)確定了遠程寬體客(ke)機系列化發展方案,完(wan)成(cheng)了飛機級指標初(chu)步定義,明(ming)確了基本型的航程(12000公里)和(he)座級(280座)。近(jin)期,項目(mu)將轉入(ru)初(chu)步設(she)計階段,將對(dui)系統和(he)設(she)備(bei)供應商進行問詢(xun)。總裝將在上海完(wan)成(cheng)。

經過(guo)九年創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)創(chuang)(chuang)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan),中(zhong)國(guo)(guo)商(shang)飛(fei)公(gong)司探索出了一條具有中(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)機產業(ye)(ye)特色的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)之路,系(xi)統打造(zao)了民(min)(min)機研制(zhi)(zhi)六大平臺,建立完善了中(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)機技術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)體系(xi)和(he)民(min)(min)機產業(ye)(ye)體系(xi),基本掌握了民(min)(min)機研制(zhi)(zhi)、生產制(zhi)(zhi)造(zao)等全(quan)產業(ye)(ye)鏈(lian)能力,積累了豐富(fu)的(de)重大項目工程實踐經驗(yan),形成(cheng)了我國(guo)(guo)大型客(ke)機發(fa)(fa)(fa)展(zhan)核心(xin)能力,現有民(min)(min)機產品研發(fa)(fa)(fa)、人(ren)(ren)才隊(dui)伍建設、體制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)取(qu)得(de)重大成(cheng)果(guo)。ARJ21新(xin)(xin)(xin)支線(xian)飛(fei)機已交付兩架并投入航線(xian)運(yun)(yun)營,目前市場(chang)運(yun)(yun)營及銷售情況良好,運(yun)(yun)送旅客(ke)超過(guo)10000人(ren)(ren);C919大型客(ke)機已完成(cheng)首(shou)飛(fei),全(quan)面(mian)進(jin)入研發(fa)(fa)(fa)試飛(fei)和(he)驗(yan)證(zheng)試飛(fei)階(jie)段;中(zhong)俄(e)遠程寬體客(ke)機聯合(he)研制(zhi)(zhi)工作(zuo)穩步向(xiang)前,合(he)資公(gong)司掛牌(pai)成(cheng)立,中(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)用飛(fei)機正在(zai)向(xiang)系(xi)列化(hua)、市場(chang)化(hua)、產業(ye)(ye)化(hua)、國(guo)(guo)際化(hua)快速推進(jin)。

俄(e)羅(luo)斯(si)聯合航(hang)(hang)(hang)空制造(zao)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(UAC)成立(li)于2006年,整(zheng)合了(le)俄(e)羅(luo)斯(si)大型航(hang)(hang)(hang)空制造(zao)資產(chan)。目(mu)前(qian),俄(e)羅(luo)斯(si)政府擁有(you)(you)該集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)85%的股份。UAC擁有(you)(you)俄(e)羅(luo)斯(si)最主(zhu)要的航(hang)(hang)(hang)空設計局和飛機(ji)制造(zao)工(gong)廠,其中(zhong)包括(kuo)蘇霍伊公(gong)(gong)司、伊爾(er)庫特集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、UAC運輸機(ji)公(gong)(gong)司、伊留(liu)申航(hang)(hang)(hang)空集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、圖波(bo)列夫(fu)設計局、伊留(liu)申航(hang)(hang)(hang)空金融有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司、航(hang)(hang)(hang)星(xing)-SP、VASO工(gong)廠,MiG飛機(ji)制造(zao)總公(gong)(gong)司, 米亞西謝夫(fu)試(shi)驗機(ji)械制造(zao)廠, 格拉諾(nuo)夫(fu)試(shi)飛中(zhong)心和別里耶夫(fu)航(hang)(hang)(hang)空科(ke)技公(gong)(gong)司和綜合系統。UAC集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)能(neng)夠完成飛機(ji)從研發(fa)到售后服務(wu)全周期內所(suo)有(you)(you)的工(gong)作。現任(ren)UAC總裁(cai)是尤(you)里·帕(pa)里碩維其·斯(si)柳(liu)薩里。

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