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中國北車破格提升技術工人為資深專家

文章來(lai)源:中(zhong)國北方(fang)機車車輛(liang)工業集團公司  發布時(shi)間:2009-12-19

  最近,中國北車第二次下發了《關于聘任首席專家資深專家和專家的決定》,唐車公司電焊工孫斌斌赫然榮登資深專家金榜,馬永志、朱寶利、李玉璐、張健、劉莉莉等工人的名字也出現在專家榜上,至此,中國北車已有3名工人作為技能操作人才被聘為資深專家,有36名工人被評為專家,分別占資深專家和專家總數的6%和8.7%,傳達了“在中國北車,工人也能當專家”的特殊信息。

  不惟資歷看能力,不拘一格選人才,這是中國北車打破傳統高技能人才選拔模式,鼓勵各類人員崗位成才的重要途徑。孫斌斌是唐車公司的電焊高級工,在時速350公里動車組生產中,她憑借高超的鋁合金焊接技術,獲得了國際焊接技師和焊工教師資質,在為企業培訓大批合格鋁合金焊工工作中,作出了突出貢獻,因此被聘為公司資深專家,成為全系統近5000名電焊工中的佼佼者。

  技校畢業6年、年僅26歲的唐車公司電焊中級工馬永志,也跨越高級工直接晉級技師,并作為技能操作類人才躋身股份公司專家行列。股份公司還有8名近兩年才取得高級工、技師資格的員工,今年也分別破格晉級為技師、高級技師。

  建設高技能人才隊伍,是中國北車人才發展戰略的重要組成部分。中國北車在《“十一五”人才隊伍建設發展規劃綱要》中,明確將高技能人才隊伍建設作為人才發展戰略的重要組成部分,與企業領導人員、經營管理人才、專業技術人才等三支隊伍的建設一道,作了統籌規劃,并先后出臺了一系列配套激勵政策,為高技能人才脫穎而出提供了良好環境,不僅打破了傳統的選拔模式,更為那些有高超操作技能、立足崗位作出突出貢獻的技術工人開辟了一條“綠色通道”。

  截至(zhi)目前,在(zai)中國(guo)北(bei)車近4.4萬技(ji)(ji)術工(gong)人(ren)(ren)隊(dui)伍(wu)中,高技(ji)(ji)能人(ren)(ren)才(cai)占(zhan)比約為39%,其中,已經有17人(ren)(ren)先后獲(huo)得“全國(guo)技(ji)(ji)術能手”榮譽(yu)稱號,近200人(ren)(ren)同專業(ye)技(ji)(ji)術人(ren)(ren)員(yuan)一樣,成(cheng)為企業(ye)的科(ke)技(ji)(ji)或(huo)技(ji)(ji)能專家(jia)人(ren)(ren)才(cai)。

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