免费菠萝视频app下载

東風汽車公司人才培養工程紀事

　　“為夢想插上翅膀”，是東風雪鐵龍８月１５日在北京正式宣布的品牌主題，也是植根于東風汽車公司免费菠萝视频app下载土壤的“十、百、千、萬”人才培養工程的主旨。目前，這一工程以“創爭”活動為依托，滲透于十堰、襄樊、武漢、廣州等主要生產基地的１０．７萬名職工心中，成就著不同經歷、不同起點、不同崗位職工的成才夢想。

　　“學習，是企業發展之本、力量之源”

　　在東風公司技術研究院的前廳，最引人注目的就是孟少農的銅像。作為中國科學院院士、新中國汽車工業創始人之一，孟少農１９７７年受命于艱難之際，來到東風公司的前身第二汽車制造廠任副廠長兼總工程師，他親臨一線，組織幾十個攻關組，一舉攻克６０項技術難關，生產出以馬力大、速度快、耗油低而馳名全國的“東風”牌汽車。這位以發展中國汽車工業為己任的老人把發展中國汽車工業的希望寄托于年輕的一代，在東風公司主持建立了技術中心和教育中心，主持創辦了湖北汽車工業學院、職工大學中專部、高級技工學校等。

　　進入新世紀，孟老及其他老一輩東風人所倡導的學習之風，隨著改革開放的深入和中國汽車工業國際化進程的加快不斷發揚光大：領導干部“８＋２”（８小時工作＋２小時學習）、職工群眾“４０＋４”（１周４０小時工作＋４小時學習）的全員學習活動已蔚然成風。特別在近年深入開展的“創爭”活動中，東風公司引進ＥＶＡ經濟增加值考核法和ＫＰＩ關鍵績效指標考核法，創新了企業的激勵機制；推行“精益思想”，告別了過去的粗放生產和粗放經營方式；實施日產ＱＣＤ管理法，吸收海爾、易初管理模式和東南汽車公司的“三現主義”等，使管理水平有了新的提升，不斷挖掘和釋放了東風公司競爭發展的潛力，為公司做強做大提供了有力保證。

　　今年上半年，在全國汽車行業市場飽和、增幅趨緩的情況下，東風公司實現了生產汽車３５４６１２輛，同比增長２８．９５％；銷售３６０１８０輛?熏同比增長３６．３１％；銷售收入６２９億元?熏同比增長３４．５１％。對此，東風公司紀委書記、工會主席葉惠成說：學習是企業發展之本、力量之源，這也是我們致力于創建“全員學習型企業”原因之所在。

　　“培訓，是企業對我最好的獎勵”

　　全國著名勞動模范、十大杰出工人王濤，１９７５年進廠時只有高中文化，３０年來，在東風學習氛圍的熏陶下，已成長為享譽全國的“汽車調整大王”，撰寫了《東風商用車電器系統３６５答疑》等６本共１００多萬字的專業書籍。３０年來，王濤得到過許多獎勵，但他認為，企業給他最好、最實在的獎勵，就是送他參加了公司黨校大專的業余學習。

　　“培訓，是企業對我最好的獎勵。”已經從黨校“企業管理”大專班畢業的匡開勛與王濤深有同感。３０出頭的匡開勛是聞名公司的“創新班長”，他所領導的“東風有限”車身廠覆蓋件作業部面漆三班創新思想工作，創新班組管理，創新技術工藝，成為國家級“青年文明號”，自己也成長為一名全國勞動模范。

　　王濤們在談到各自不同的成長經歷時，得出的卻是相同的結論，即自學是成長的起點，而公司給他們創造的一次次培訓機會，則是成長進步的階梯。

　　目前，東風公司已經形成以黨校、汽車工業學院、汽車工業學校、干部培訓中心、高級職工技校為龍頭，以各子公司專業廠職工學校、開放式課堂等培訓場地為基礎，以社會培訓資源為輔助的網絡體系，成為培養專家型工人、提升職工素質的搖籃。據統計，２００４年全公司共舉辦包括一年一度的技師和班組長培訓、工種崗位培訓等各類培訓班６５０５期，培訓３５萬人次，投入培訓費４０００多萬元。

　　“比武，是實現藍領價值的舞臺”

　　在“東風有限”設備制造廠輔具車間銑工班班長、高級技師張延安的履歷表上，記載著這樣幾行字：１９９６年，裝備公司首屆技能運動會銑工狀元；１９９８年，東風公司十大工種技能大賽銑工第二名；２００３年，湖北省職工技能大賽銑工第二名和全國職工技能大賽銑工第七名；２００４年，中央企業職工技能大賽銑工決賽金獎第二，獲“全國技術能手”稱號。在東風公司，像張延安這樣在技術比武中脫穎而出的“金藍領”還很多。

　　“比武，是實現藍領價值的舞臺。”每談到這些，公司工會副主席周世榮就會如數家珍：近年來，東風公司選手先后獲得全國職工職業技能大賽銑工團體第一名，湖北省職工職業技能大賽團體一等獎、銑工第一名，中央企業職工技能大賽鉗工、銑工兩個第一名和三個金獎。期間，王濤被授予“中華技能大獎”，劉軍榮、郝良生、張延安等榮獲“全國技術能手”稱號，還有３８名職工先后被評為“機械工業技能大師”、“機械工業突出貢獻高技能人才”等。同時，公司還先后被授予“國家技能人才培養突出貢獻獎”、“全國職業教育先進單位”、“湖北省培訓工作先進單位”、“全省職工培訓示范基地”等榮譽。

　　東風公司還十分注重通過團隊攻關提升職工隊伍素質，其中最著名的是“東風有限”的ＱＣＤ（質量、成本、交貨期）改善活動和東風本田的ＮＨＣ小組活動。

　　“東風有限”通過建立各種專項ＱＣＤ改善活動小組的方式，全員７萬多名職工全方位地參與技術攻關和工作改善。如在重型車廠，截至目前已確立重點改善項目１５項，一般改善項目３８１項，現場改善課題１６７項，職能管理課題９７項，僅軍車ＥＱ２１０２制動管路線路改善和改裝車車廂內外油漆改善這兩項，就不僅提高了質量，而且實現每臺車節約成本３５０元。

　　“白色工作服”是東風本田汽車公司最具活力的ＮＨＣ活動小組之一，小組７位成員平時主要負責設備維修、品質管理等工作。２００４年７月，“白色工作服”小組以“降低雅閣下缸體ＴＣ１與Ｔ４孔貫通的發生率”為主題開展ＮＨＣ活動，小組全體成員通過改善加工工藝和改進加工方法，使雅閣下缸體泄漏率由原來的３８．６％下降為５．６％，每年可為公司節省成本７４．３萬元。

　　目前(qian)，東風本田已有１９２個ＮＨＣ小組，職(zhi)工參與面達８０．１％。廣大職(zhi)工根據自(zi)(zi)己(ji)的實際，進行著(zhu)自(zi)(zi)己(ji)的職(zhi)業設(she)計，確(que)定自(zi)(zi)己(ji)的發展(zhan)道路，實現自(zi)(zi)己(ji)的人生夢(meng)想。