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動車組研制領域首個中華技能大獎在北車誕生

文章來源:中(zhong)國北方機車車輛工業集團公司  發布時(shi)間:2012-02-25

  2月22日,第十屆“中華技能大獎”獲獎者——中國北車長客股份公司電焊工高級技師、被企業譽為“高鐵焊接大師”的李萬君在中南海受到了中共中央政治局委員、國務院副總理張德江的親切接見。李萬君自此成為高速動車組研制領域的首位“中華技能大獎”獲得者。

  中國高鐵事業的發展帶動了高鐵裝備研制水平的提升,也促進了高鐵裝備高技能人才素質和水平的提升,李萬君就是在中國高鐵事業中崛起的“高鐵焊接大師”。

  在長客股份公司,李萬君參與高速動車組轉向架的焊接。在軌道交通裝備領域,轉向架相當于人的雙腿和雙腳,負責牽引和引導車輛沿軌道行駛,承受和傳遞來自車體以及線路的各種載荷,決定著列車運行的品質和安全。動車組、高鐵速度的提升,很大程度上都依賴于轉向架質量的提升。轉向架研制是動車組的核心技術。李萬君負責的,是轉向架的基礎——構架的焊接,由于造型獨特,構架的焊接無法用先進的機械手取代,只能靠人工焊。這一情況,在世界范圍內皆如此。李萬君勤學苦練,摸索出了“環口焊接七步操作法”,保證了構架焊接的質量,在長客轉向架制造中得到推廣,成為中國研制高速動車組過程中誕生的不可多得的“絕活”,連國外同行也嘆為觀止。憑借精湛的技術,李萬君還參與填補國內空白的幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車,以及出口澳大利亞、新西蘭、香港等國和地區的列車生產中,攻克了一道又一道的技術難關。

  李萬君還肩負為企業培養后備技術工人的重任,在不到兩年的時間里,他一邊工作,一邊編制教材、承擔培訓任務,創造了400余名新工提前半年全部考取國際焊工資質證書的“培訓奇跡”。

  “中華技能大獎”和“全國技術能手”,是國家為加速培養大批具有優秀品質和高超技藝的技能人才,引導廣大工人鉆研技術業務,走崗位成才之路,大力表彰、宣傳高技能人才為企業和國家所做出的突出貢獻,于1995年建立的一項評選表彰制度;是我國政府對技術工人技術、技能水平的最高獎勵。目前,全國僅有140人獲得“中華技能大獎”,其嚴格的評審堪比“兩院院士”。

  中國北車自成立以來,高度重視高技能領軍人才的培養,采取了在本職崗位攻克難關、在工作中傳授技藝、組織起來發揮作用、開展成果評定培養知識技能型人才、搭建比武平臺促進健康成長、組織開展培訓提升綜合素質等各種途徑,提升高技能人才素質。以創建“金藍領工作室”為代表,中國北車在結合軌道交通裝備制造技術快速發展的實際,探索發揮優秀高技能人才作用方面取得的重要成果,得到國資委、人力資源和社會保障部的肯定。

  在此次評審中,除李萬君獲得“中華技能大獎”外,中國北車長客股份公司電焊工高級技師謝元立、中國北車西安裝備公司電焊工高級技師李永軍和機修鉗工高級技師楊勇剛被授予“全國技術能手”榮譽稱號,中國北車唐車公司和中國北車股份有限公司勞資部劉繼斌分別被授予“國家技能人才培育突出貢獻獎”。
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