C919大型客機展示樣機亮相珠海航展
文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國商用飛(fei)機有限責任(ren)公司 發(fa)布時間：2011-11-18
2010年11月15日下午，中國商飛公司在珠海(hai)舉行C919大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)展(zhan)示(shi)樣機(ji)(ji)揭幕儀(yi)式(shi)。倍受國內外關(guan)注的(de)C919大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)1：1展(zhan)示(shi)樣機(ji)(ji)將在珠海(hai)航展(zhan)上首次展(zhan)出。
C919大型客機的展示樣機與真實飛機的比例為1:1。展示樣機展示的是C919飛機的駕駛艙和客艙前段。展示樣機機身全長17米，高5.6米，寬3.96米。展示樣機顯示，C919大型客機機頭采用飽滿的流線型外形設計，駕駛艙和客艙的功能及色彩設計中處處體現了“以人為本”的先進設計理念和“舒適性”原則，尤其是客艙行李箱鎖扣等一些細節部位的設計，巧妙地融入了中國元素，將航空科技和現代美學融為一體，既展現了時代特征，又突出了中國特色。
C919大型客機是我國擁有自主知識產權的中短程商用干線飛機，其基本型全經濟級布局為168座，混合級布局為156座。其標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。設計經濟壽命為90000飛行小時/30個日歷年。C919大型客機全面按照國際民航規章和適航標準開展設計研制并進行適航審定，以保證其安全性；飛機燃油消耗、座公里直接使用成本比現有同類飛機低，經濟性特點突出；采用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機載設備等手段來改善舒適性；選用新型發動機滿足噪聲和污染物排放的要求，提高環保性。C919飛機將在基本型基礎上，形成加長型、縮短型、貨運型、特種型、公務型系列機型。
展示樣機研制是C919大型客機研制預發展階段的一項重要內容，主要是直觀展現飛機結構和形象，為市場開發工作打下基礎。中國商飛公司于2010年2月正式啟動C919大型客機展示樣機的研制工作；10月12日，展示樣機研制工作全面完成；10月21日，成功運達珠海港口。伴隨著展示樣機的亮相，C919大型客機預發展階段三大樣機（工程樣機、數字樣機、展示樣機）的研制基本完成。
2010年，C919大型客機進入初步設計階段。中國商飛公司以深入開展創先爭優活動為契機，攻堅克難，創優提速，加快推進大型客機研制進度，創造了令人驚奇的“中國大飛機速度”。系統設備聯合定義（JDP）、制造-設計并行工程工作全面推進，七大部段樣件開展研制，制造總方案和客戶服務總方案不斷完善，試飛規劃與實施工作已經啟動，保障條件建設正在按計劃推進。同時，C919大型客機的主要系統設備供應商已基本選定，截至2010年9月底，中國商飛公司已經完成了14個主要系統共38個工作包的合作意向書簽署。2010年10月，中國商飛公司正式向中國民用航空局提出C919大型客機型號合格證（TC）申請，型號研制工作將以適航取證為主線全面開展。
C919大型(xing)客機計(ji)劃2010年(nian)完(wan)成(cheng)初步設計(ji)，2012年(nian)完(wan)成(cheng)詳細設計(ji)，2014年(nian)實(shi)現首飛，2016年(nian)完(wan)成(cheng)適航取證并投放市(shi)場。
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