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　　　　　　　　　　2010年7月30日，ARJ21-700飛機103架機進行了高溫高濕補充地面試驗。

　　7月30日，ARJ21-700飛機103架機進行了快速冷卻補充地面試驗，對飛機空調系統快速冷卻功能和性能進行了檢驗。

　　ARJ21-700飛(fei)機是我國(guo)第一次(ci)按照國(guo)際適(shi)航標(biao)準進(jin)行研制和生產(chan)的、具(ju)有自主(zhu)知識產(chan)權的中(zhong)短程(cheng)新型噴氣式支線客機,座位數為78～90座,飛(fei)機采用(yong)超臨(lin)界機翼等先(xian)進(jin)技術(shu),設計(ji)航程(cheng)1200至2000海里,能夠為中(zhong)國(guo)98%以上的國(guo)內航段提供(gong)直飛(fei)服(fu)務,可以滿足(zu)我國(guo)西部(bu)地(di)區復雜地(di)形(xing)和高(gao)原環(huan)境的使用(yong)要求。

　　中國(guo)商飛(fei)(fei)方面(mian)介(jie)紹，目(mu)前(qian)ARJ21-700飛(fei)(fei)機的國(guo)內外協議訂單(dan)和意向訂單(dan)累計(ji)達到(dao)了240架(jia)。今年,ARJ21新支(zhi)線(xian)飛(fei)(fei)機項目(mu)將要開展大(da)量的試(shi)飛(fei)(fei)試(shi)驗和適航取證工作,4架(jia)試(shi)飛(fei)(fei)飛(fei)(fei)機將完(wan)成失速、顫(zhan)振、模擬(ni)冰型、自然(ran)結冰、發動(dong)機性能(neng)等風險科目(mu)以及高溫、高原以及大(da)側風等極(ji)限環境(jing)下(xia)的外場試(shi)驗、試(shi)飛(fei)(fei)任(ren)務(wu),同時將完(wan)成全(quan)機靜力試(shi)驗、鳥(niao)撞試(shi)驗、全(quan)機地面(mian)應(ying)急(ji)撤離等適航驗證試(shi)驗。