文(wen)章來源：中國第一汽車集團公司 發布時間：2011-07-14
在中(zhong)國(guo)一汽(qi)建廠(chang)57周(zhou)年、一汽(qi)技術中(zhong)心（原汽(qi)車研(yan)究所）建所60周(zhou)年之際，中(zhong)國(guo)一汽(qi)自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)CA8GV、CA4GB汽(qi)油機，于2010年7月(yue)14日上午 9：00分，在中(zhong)國(guo)第一汽(qi)車集團公司技術中(zhong)心成功點(dian)火，這標志(zhi)著我國(guo)中(zhong)高端乘用車自(zi)主開發(fa)技術在中(zhong)國(guo)一汽(qi)又邁上了一個新臺階。
今日(ri)點(dian)火的(de)(de)CA8GV是(shi)為(wei)一汽紅旗(qi)L平(ping)臺(tai)量身(shen)打造的(de)(de)自(zi)主(zhu)動(dong)(dong)力總成，符合當(dang)今節能(neng)環保(bao)的(de)(de)需求，包括(kuo)自(zi)然吸氣和(he)增(zeng)壓(ya)兩種機型。該發(fa)動(dong)(dong)機采用(yong)(yong)(yong)全鋁(lv)輕量化設(she)(she)計(ji)、90度V型夾角、進(jin)排氣VCT、兩級三層靜音鏈傳動(dong)(dong)正時(shi)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)先進(jin)技(ji)術，同時(shi)預留可(ke)變(bian)氣門升(sheng)程及(ji)閉缸控(kong)制(zhi)技(ji)術。增(zeng)壓(ya)機型采用(yong)(yong)(yong)雙列獨立(li)增(zeng)壓(ya)器(qi)設(she)(she)計(ji)，使CA8GV具(ju)有(you)和(he)V12相當(dang)的(de)(de)強勁動(dong)(dong)力，并具(ju)有(you)更(geng)加優異(yi)的(de)(de)燃油經濟性。CA8GV發(fa)動(dong)(dong)機采用(yong)(yong)(yong)二次空氣系(xi)(xi)統(tong)實(shi)現(xian)超低排放(fang)，滿足國Ⅴ排放(fang)法規，并具(ju)備滿足未來更(geng)加嚴格排放(fang)法規的(de)(de)潛力。CA8GV發(fa)動(dong)(dong)機是(shi)國內第一款集節能(neng)、環保(bao)、駕駛樂(le)趣于(yu)一身(shen)的(de)(de)高端乘用(yong)(yong)(yong)車發(fa)動(dong)(dong)機。同時(shi)，全系(xi)(xi)列的(de)(de)V6、V8、V12自(zi)主(zhu)高端乘用(yong)(yong)(yong)車發(fa)動(dong)(dong)機平(ping)臺(tai),將(jiang)為(wei)一汽實(shi)現(xian)乘用(yong)(yong)(yong)車高端自(zi)主(zhu)的(de)(de)戰(zhan)略目標提供有(you)力支(zhi)撐。
今日(ri)點火的(de)(de)(de)CA4GB具(ju)(ju)有(you)1.6L和1.4L兩個排(pai)量，滿(man)足(zu)(zu)奔騰系列轎(jiao)車對自主先進(jin)動力總成的(de)(de)(de)需(xu)求。這款發(fa)動機(ji)不(bu)僅具(ju)(ju)有(you)多項先進(jin)技術和創新結構，更達到了國內同類產品的(de)(de)(de)先進(jin)水平。CA4GB汽油機(ji)采(cai)用功(gong)能高度集成的(de)(de)(de)設計概念，具(ju)(ju)有(you)優異的(de)(de)(de)整(zheng)車匹配適應性(xing)和較(jiao)小的(de)(de)(de)整(zheng)機(ji)重量；采(cai)用兼顧(gu)低(di)速(su)扭矩和常用工況燃(ran)油經濟(ji)性(xing)的(de)(de)(de)自主燃(ran)燒(shao)系統，在較(jiao)低(di)轉速(su)實(shi)現大(da)扭矩，提升駕駛樂趣；采(cai)用滾(gun)輪搖臂氣門機(ji)構，降(jiang)低(di)常用工況摩擦功(gong)及噪(zao)聲；缸體缸蓋(gai)分(fen)體冷卻(que)，實(shi)現快速(su)預熱降(jiang)低(di)排(pai)放及摩擦功(gong)；具(ju)(ju)有(you)先進(jin)的(de)(de)(de)燃(ran)油經濟(ji)性(xing)；滿(man)足(zu)(zu)未(wei)來國Ⅴ排(pai)放法規。CA4GB發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)開發(fa)成功(gong)，必將使一(yi)汽轎(jiao)車在1.4L-1.6L這一(yi)黃金(jin)排(pai)量范圍具(ju)(ju)備更強的(de)(de)(de)市場競(jing)爭力，為一(yi)汽自主事(shi)業的(de)(de)(de)騰飛作出重大(da)貢獻。
CA8GV和CA4GB兩(liang)款發(fa)動(dong)機都是根(gen)據當前節能(neng)環保(bao)的(de)需求而開(kai)發(fa)的(de)具有國(guo)際先進水平的(de)發(fa)動(dong)機，是在(zai)一汽集(ji)團進一步(bu)加強(qiang)自(zi)主產(chan)(chan)品(pin)開(kai)發(fa)、特別是自(zi)主乘用車產(chan)(chan)品(pin)開(kai)發(fa)的(de)大背景下而結(jie)出的(de)兩(liang)個(ge)最新的(de)豐碩成(cheng)果。在(zai)設計開(kai)發(fa)過程中秉承了一汽“品(pin)質、技(ji)術(shu)、創新”的(de)產(chan)(chan)品(pin)理念，相信經過細致、周(zhou)密的(de)后續開(kai)發(fa)工作，這兩(liang)款發(fa)動(dong)機必將為一汽自(zi)主乘用車的(de)大發(fa)展做出新的(de)貢獻。