6月11日，中國北車再次攻克城軌車關鍵核心技術——旗下四方所公司自主研制的城軌列車制動系統，通過了中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會裝車試驗評審，達到了原裝進口制動系統的技術水平。這也是繼四方所公司成功研制出城軌車車鉤系統等核心技術后，取得的又一突破，對鞏固中國北車在城軌領域的技術領先地位，提升產業競爭力具有重要的意義。
“城軌交通車輛制動系統國產化”是四方所承擔的國家發改委項目。在項目實施過程中，四方所通過自主研發，研制出了城軌列車微機控制直通電空制動系統，以及多種城軌制動關鍵子系統和整列車制動系統，并在最高運行速度為100km/h的大連快軌列車上進行了試運前裝車試驗，各種載荷工況下走行2萬多公里，通過了低溫、風霜雨雪等不同環境條件下的運行考驗。為了給城軌車輛制動系統的研制提供堅實的保障，四方所建成了8輛車編組的1：1列車制動系統試驗臺、制動控制單元試驗臺、閥類部件試驗臺等試驗設備，建成了機械加工、電子電器、橡膠制品的產業平臺。
中國北車總裁奚國華在評審會上表示：“按照‘三步走’發展戰略，中國北車正處在發展的關鍵時期，公司將全力做好城市軌道車輛及關鍵部件的研發和制造，以一流的產品、一流的服務，為我國城軌交通的發展作出貢獻。”
掃一掃在手機打開當前頁
