2008年，我國政府決定派遣海軍艦艇編隊對途徑索馬里海域的中國商船進行護航。到目前為止，已有5批護航編隊先后赴索馬里海域執行護航任務。上海船舶運輸科學研究所（下稱上海船研所）作為海軍護航艦只重要裝備的研制單位，先后派出專業技術人員隨護航艦只進行裝備保障。在護航艦只長時間連續航行和執行護航任務中，該所研制的裝備安全可靠，運行狀態良好，未出現質量問題；該所派遣的專業技術人員在護航裝備保障工作中的出色表現，獲得了海軍護航部隊的高度評價。
2009年2月中旬，上海船研所收到海軍南海艦隊的指令，要求該所派遣專業技術人員隨護航艦只為主動力監控系統及電站監控系統提供技術保障。接到任務后，上海船研所領導高度重視，指示挑選政治合格、技術過硬、作風優良的技術骨干執行保障任務，并聽取駐所軍代表室的具體指導。為了完成好這一任務，在每次護航艦只出發之前，上海船研所都派技術人員上艦對有關設備進行勘驗，摸清設備的實際狀態；還多次組織相關部門召開專題會議，對擬派遣技術人員的人選、相關技術準備及護航期間可能遇到的各種問題等進行認真策劃分析，制定相應的護航裝備保障工作計劃和工作預案。該所還在每月召開的軍工產品例會上，同駐所軍代表就設備運行有關情況進行溝通交流，并及時為護航裝備保障提供遠程技術支撐。
自2009年4月以來，上海船研所技術人員先后參加了4個批次，6艘艦只的護航任務，護航時間總計歷時606天。在長時間的高溫、高鹽、高濕和大風浪振動的運行環境下，該所研制的監控設備保持了良好的性能，經受了復雜環境下實戰應用的考驗。實踐證明，上海船研所研制的新一代艦船自動化裝備質量穩定可靠。在執行護航任務期間，該所專業技術人員不怕苦、不畏難，圓滿完成了護航裝備保障工作。每次護航任務結束均收到來自海軍護航部隊的表揚信，對上海船研所研制的監控裝備和參加護航裝備保障任務的技術人員給予了充分肯定。
上海船研所作為海軍艦船自動化裝備的承制單位，將一如既往地在駐所軍代表室的指導下，認真貫徹服務海軍、奉獻海軍的宗旨，更好地展示上海船研所的技術實力和優良形象，為國防事業貢獻力量。
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