文章來源：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2011-03-25
近日，中交四航局承擔的“PHC樁承載力及沉樁質量控制研究”科研項目順利通過中國港口協會鑒定。該研究成果總體達到國際先進水平，其中，適用于淺海區深厚砂性土地基大直徑超長PHC樁的沉樁質量控制方法達到國際領先水平。
該科研項目解決了在復雜地質條件下大直徑超長PHC樁質量控制的關鍵技術問題，填補了PHC樁在該地質條件下的應用空白，可有效節約投資成本，縮短建設工期，具有良好的經濟和社會效益。
目(mu)前，該研(yan)究成果已成功(gong)應用于中交四航局承(cheng)建的珠海(hai)高欄港、湛(zhan)江港和馬來西亞檳城(cheng)二橋等重大(da)項(xiang)目(mu)，取得了(le)良(liang)好效果。