文章(zhang)來源：鞍山鋼(gang)鐵集(ji)團公司(si) 發(fa)布時間(jian)：2011-03-10
截至3月9日，鞍鋼已為國家“十一五”規劃的重點建設工程項目之一、項目投資總額超過900億元人民幣的哈大高速鐵路客運專線工程提供重軌66700噸，占工程重軌總用量的四分之一。鞍鋼重軌品牌再次載入中國高鐵建設史冊。
從生產出新中國第一根重軌到成功躋身百米重軌的高端市場，鞍鋼走過了一條自主創新的發展之路。2001年，在對大型廠重軌生產線進行歷史上最大規模的改造后，鞍鋼成功開發出時速200公里的高速重軌，并供貨秦沈高速鐵路客運專線。2004年，鞍鋼研制出國內首批時速350公里高速軌，在沈陽鐵路局管內的長大線上成功試鋪。2005年，鞍鋼牌重軌榮獲中國名牌產品稱號。2007年，鞍鋼首批百米重軌鋪設于膠濟客運“奧運專線”。
為哈大客運專線供貨是鞍鋼繼為武廣、鄭西、京津城際、溫福、膠濟、滬杭等鐵路客運專線供貨后再次獲得的一份“高鐵大單”。據統計，鞍鋼為全國高速鐵路供貨總量已達24.38萬噸，成功打造出百米重軌精品品牌，實現了百米重軌產能最大化和效益最大化。
隨著中央擴大內(nei)需(xu)促進經濟增(zeng)長的(de)戰略決策和(he)加快鐵路等基礎設施建設的(de)戰略部(bu)署持(chi)續推進，全國(guo)(guo)鐵路建設掀(xian)起(qi)了(le)前所(suo)未(wei)有的(de)高(gao)潮(chao)，最近幾(ji)年我國(guo)(guo)鐵路投(tou)資達到3.5萬億元(yuan)。作(zuo)為(wei)國(guo)(guo)內(nei)少數幾(ji)家(jia)具有U75V60kg/m百(bai)米(mi)高(gao)速(su)軌生產能(neng)力(li)的(de)鋼鐵企業(ye)之一，鞍鋼緊(jin)緊(jin)抓住這個(ge)契機，在技術研(yan)發工(gong)作(zuo)上“自我提速(su)”，充分釋放產能(neng)。目前，鞍鋼正積極整(zheng)合各方面的(de)科研(yan)力(li)量(liang)，著手(shou)百(bai)米(mi)高(gao)速(su)軌生產設備的(de)技術改造工(gong)作(zuo)，為(wei)保(bao)證高(gao)速(su)重軌高(gao)質量(liang)、高(gao)效率生產，保(bao)持(chi)鞍鋼產品(pin)利(li)潤(run)增(zeng)長點搭建一流的(de)研(yan)發平臺(tai)和(he)制造平臺(tai)。