文(wen)章來源：中國(guo)交通建(jian)設集團有限公(gong)司 發布(bu)時間：2011-02-05
日前，中交路橋建設承建的貴都高速公路最長隧道——銀洞坡隧道順利貫通。
該隧(sui)(sui)(sui)道是全線(xian)控(kong)制性工程之一，為分離式雙向四車(che)道隧(sui)(sui)(sui)道，左線(xian)總(zong)長2997米(mi)，最大埋(mai)深(shen)250米(mi)；右(you)線(xian)總(zong)長2960米(mi)，最大埋(mai)深(shen)280米(mi)。隧(sui)(sui)(sui)址區內(nei)相對高(gao)差496米(mi)，隧(sui)(sui)(sui)道走(zou)向與山(shan)體走(zou)向小角度(du)相交(jiao)，施工難度(du)大。針對工程量大、地質結構復雜、交(jiao)通環境惡劣等實際情況，中(zhong)交(jiao)路橋建(jian)設項目部科(ke)學組(zu)織，敢于創新，采用了(le)(le)光(guang)面爆破(po)開挖等先(xian)進技術，保(bao)證(zheng)了(le)(le)隧(sui)(sui)(sui)道順利貫通，為貴都(dou)高(gao)速公路實現2010年底(di)通車(che)試運行目標奠定了(le)(le)良好基(ji)礎。